 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | Julie 2015–tans |
| Konfigurasie | inlynsessilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 3,0 L (2 993 cc) |
| Boorwydte | 84 mm |
| Slaglengte | 90 mm |
| Drukverhouding | 16.0:1 (B57D30C), 16.5:1 |
| Blok | Aluminiumallooi |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC 4 kleppe per silinder |
| Brandstoftipe | Diesel DIN EN 590 |
| Superaanjaer | 48-volt egte-BMW krukas-aansitter-generator |
| Turboaanjaer | Enkel, tweeling of vier |
| Brandstofstelsel | gemenedrukbuis brandstofinspuiting |
| Smeerstelsel | Druksirkulasie |
| Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 195–294 kW (261–394 hp) |
| Wringkrag | 620-760 Nm |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | BMW N57 |
Die BMW B57 is 'n turbodiesel-inlynsessilinderenjin, vervaardig deur BMW sedert 2015.