Back BMW M20 German BMW M20 English BMW M20 Spanish BMW M20 Estonian BMW M20 Italian BMW M20 Dutch BMW M20 NB BMW M20 Polish BMW M20 Russian BMW M20 Turkish
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | 1977–1993 |
| Konfigurasie | Inlynsessilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 2,0–2,7 L (122–165 cu in) |
| Blok | Gietyster |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | EBNA |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Geen |
| Opvolger | BMW M50 |
Die BMW M20 is 'n EBNA-sessilinder-petrolenjin wat van 1977 tot 1993 vervaardig is. Dit is agt jaar na die groter BMW M30 reguit-ses-enjin bekendgestel, wat saam met die M20 in produksie gebly het. [1]
Die eerste motors wat van die M20 gebruik gemaak het, was die E12 5-reeks en die E21 3-reeks. Die aanvanklike M20-model het 'n verplasing van 2.0 L gehad, met latere weergawes met verplasings van tot 2.7 L. [2]
Die M20 is begin uitfaseer na die bekendstelling van die M50-enjin in 1990. Die laaste M20-enjins is aangebring op die E30 3-reeks wa en afslaankapmodel wat in April 1993 gebou is. [3]
Die M20 was die basis vir die BMW M21-dieselenjin. [4] Dit hou ook losweg verband met die BMW M70 V12-petrolenjin.
- ↑ "BMW M30". www.bmw-tech.org. Besoek op 2 Desember 2017.
- ↑ "Engine Of The Day: BMW M20". www.jalopnik.com. Besoek op 18 September 2017.
- ↑ "BMW 3 Series Touring (E30) (1988 - 1993)". autoevolution.
- ↑ "Archived copy". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 5 Januarie 2012. Besoek op 5 Junie 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)