Back BMW N54 Bulgarian BMW N54 German BMW N54 English BMW N54 Estonian BMW N54 ID BMW N54 Italian BMW N54 NB BMW N54 Polish BMW N54 Russian BMW N54 Ukrainian
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | 2006–2016 |
| Konfigurasie | Inlynsessilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 3.0 L |
| Blok | Aluminium |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DBNA, met VVT |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Turboaanjaer | Tweelingturbo |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Geen |
| Opvolger | BMW N55 |
Die BMW N54 is 'n inlynsessilinder-petrolenjin wat van 2006 tot 2016 vervaardig is.[1] Dit is BMW se eerste massaproduksie-turbopetrolenjin en BMW se eerste turbo-aangejaagde petrolenjin sedert die beperkte produksie BMW M106 in 1986 gestaak is. Die N54 is tydens die 2006 Geneefse motorskou bekendgestel in die 335i-model van die E90/E91/E92/E93 3-reeks.
Na die bekendstelling van die BMW N55-opvolger in 2009, is begin om die N54 uit te faseer. Die laaste model wat deur die N54 aangedryf word, was die E89 Z4 roadster, wat tot 2016 vervaardig is.
Die N54 het vyf keer die toekenning as die "Internasionale Enjin van die Jaar" gewen [2] en ook drie agtereenvolgende "Ward's 10 Best Engines"-toekennings. [3]
- ↑ "Direct Injection, Turbo Pay Off For BMW". www.wardsautoworld.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 Julie 2011. Besoek op 20 November 2010.
- ↑ "BMW takes home 4 awards from International Engine of the Year competition - N54 and S65 continue dominance". bimmerboost.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 18 Mei 2013. Besoek op 5 Januarie 2021.
- ↑ "BMW's Newest I-6 Better, Not Bigger". wardsauto.com.