Back كاديلاك سي تي إس Arabic Cadillac CTS Byelorussian Cadillac CTS German Cadillac CTS Greek Cadillac CTS English Cadillac CTS Spanish Cadillac CTS Estonian کادیلاک سیتیاس Persian Cadillac CTS Finnish Cadillac CTS French
 Tweede generasie Cadillac CTS | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | General Motors |
| Produksie | 2002–2019 |
| Modeljare | 2003–2019 |
| Bakwerk en onderstel | |
| Klas | Middelslag luukse motor |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Cadillac Catera Cadillac Eldorado (CTS Coupe) |
| Opvolger | Cadillac CT5 |
| Variante | Cadillac CTS-V |
Die Cadillac CTS (Catera Touring Sedan) is 'n middelslag luukse motor wat van 2003 tot 2019 oor drie generasies deur General Motors vervaardig en bemark is. Histories was dit soortgelyk aan motors op die kompakte luukse spektrum geprys; maar dit was nog altyd na aan sy middelgrootte mededingers. Die derde generasie ding regstreeks met die middelslag luukse motors mee. Aanvanklik slegs as 'n 4-deur-sedan op die GM Sigma-platform beskikbaar, het GM die tweede generasie CTS in drie bakstyle aangebied: 4-deur-sedan, 2-deur-koepee en 5-deur-sportwa wat ook die Sigma-platform gebruik - en die derde generasie is slegs as 'n sedan aangebied, met 'n gestrekte weergawe van die GM Alpha-platform.
Die derde generasie-CTS se indirekte opvolger is die kleiner CT5, wat, soos die eerste- en tweede generasie-CTS, die BMW 3-reeks en Mercedes-Benz C-klas aandurf, terwyl sy 5-reeks/E-klas-grootte behoue bly.
Wayne Cherry en Kip Wasenko het die buitekant van die eerste generasie CTS ontwerp, wat die produksiedebuut van 'n ontwerptaal (bemark as "Art and Science") merk wat die eerste keer op die Evoq-konsepmotor gesien is. Bob Boniface en Robin Krieg het die buitekant van die derde generasie CTS ontwerp.