Back Шевролет Каптива Bulgarian Chevrolet Captiva Danish Chevrolet Captiva German Chevrolet Captiva Greek Chevrolet Captiva English Todoterreno Theta (General Motors) Spanish شورلت کاپتیوا Persian Chevrolet Captiva Finnish Chevrolet Captiva French Chevrolet Captiva Croatian
_01.jpg) | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | General Motors |
| Ook genoem | Daewoo Winstorm Holden Captiva |
| Produksie | 2006–huidig |
| Montering | Kasakstan Rusland[1] Suid-Korea: GM Korea Thailand: Rayong Oesbekistan[2] Hanoi, Viëtnam (GM Vietnam) Shanghai, China |
| Bakwerk en onderstel | |
| Klas | Kompakte SNV |
| Bakstyl | 5-deur stasiewa |
| Uitleg | Voorenjin, voorwieldryf of Voorenjin, vierwieldryf |
| Platform | GM Theta platform |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | 2.0 of 2.2 L VCDi I4 (turbodiesel) 2.4 L I4 (petrol) 3.0 L GM SIDI V6 (petrol) 3.2 L GM Alloytec V6 (petrol) |
| Ratkas | 5-gang handrat 5- of 6-gang outomaties |
| Lengte | 4637 mm |
| Breedte | 1849 mm |
| Hoogte | 1720 mm |
| Asafstand | 2707 mm |
| Plek in geskiedenis | |
| Variante | Opel Antara |
Die Chevrolet Captiva is 'n mediumgrootte SNV wat deur GM Daewoo (nou GM Korea), die Suid-Koreaanse filiaal van General Motors, ontwikkel is en verkoop word onder die Chevrolet-handelsmerk. Die Captiva maak gebruik van die GM Thetaplatform en is afgelei van die Chevrolet S3X-konsepmotor, geopenbaar in 2004. Die Thetaplatform onderlê ook die "Opel Antara", die Captiva se meganiese afgeleide wat ook gebou word deur Daewoo.
Internasionaal is dit verkoop as die "Chevrolet Captiva", maar die Suid-Koreaanse mark se motors was as die Daewoo Winstorm gekenteken tot 2011, toe die internasionale naam oral aangeneem is. Die Australiese-spesifikasie model heet die Holden Captiva.
- ↑ Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva. Avtotor.ru. URL besoek op 1 April 2012.
- ↑ "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto" (in Engels). Uzbekistan Daily. 22 November 2007. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2018.