Back Hyundai KIA Gamma German Hyundai Gamma engine English Mesin Gamma Hyundai ID ヒュンダイ・ガンマエンジン Japanese 현대 감마엔진 Korean Hyundai Gamma Russian
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Hyundai Motormaatskappy |
| Soort | Inlynviersilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 1.4L & 1.6L |
| Drukverhouding | 11.0:1 MPI 11.5:1 GDI 12.0:1 LPI 9.5:1 T-GDI |
| Blok | Aluminium |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DBNA 16-klep |
| Brandstoftipe | Loodvrye petrol |
| Brandstofstelsel | Multipuntinspuiting |
| Verkoelingstelsel | Water |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 1.4L 108 pk @ 6300 opm 1.6L 122 pk @ 6000 opm 1.6L 128 pk @ 6000 opm 1.6L 138 pk @ 6300 opm |
| Wringkrag | 1.4L 101 lb·vt @ 5000 opm 1.6L 115 lb·vt @ 4200 opm 1.6L 116 lb·vt @ 4850 opm 1.6L 123 lb·vt @ 4850 opm |
Die Hyundai Gamma-enjin is 'n reeks inlynviersilinder petrolenjins wat deur die Hyundai/Kia Motorgroep gebou word vir hul motoraanwendings.
Die Hyundai Gamma-enjin is in die 2010 Hyundai Accent konsepmotor vrygestel om die bestaande Alpha-enjin in die Hyundai Accent en Kia Rio te vervang.