Back Hyundai i20 WRC German Hyundai i20 WRC English Hyundai i20 WRC Spanish Hyundai i20 WRC Finnish Hyundai i20 WRC French יונדאי i20 WRC HE Hyundai i20 WRC Italian ヒュンダイ・i20 WRC Japanese Hyundai i20 WRC Dutch Hyundai i20 WRC Polish
 Thierry Neuville en Nicolas Gilsoul met die Hyundai i20 WRC in die 2014 Rallye Deutschland. | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Kategorie | Wêreldtydrenmotor |
| Vervaardiger | Hyundai |
| Tegniese spesifikasies | |
| Onderstel | Versterkte bakwerk met 'n gesweisde veelpuntrolhok volgens FIA-regulasies |
| Enjin | Viersilinder turbo, 16-klepper |
| Transmissie | 6-gang sekwensiële handratkas |
| Brandstof | Shell FuelSave 95 of Shell 95 RON loodvry |
| Kompetisiegeskiedenis | |
| Span |  Hyundai Shell Wêreldtydrenspan Hyundai Motorsport N[1] |
| Renjaers |  Chris Atkinson Bryan Bouffier[2] Juho Hänninen[3] Thierry Neuville[4] Hayden Paddon[1] Dani Sordo Kevin Abbring[5] |
| Debuut |  2014 Monte Carlo Tydren |
| Eerste wen | 2014 Rallye Deutschland |
| Laaste wen | 2014 Rallye Deutschland |
Die Hyundai i20 WRC is 'n wêreldtydrenmotor wat deur Hyundai gebou is vir gebruik vanaf die 2014 Wêreldtydrenkampioenskap.[6] Dit is gebaseer op die Hyundai i20 subkompakte motor, en onthul by die 2012 Paryse Motorskou. Die bekendstelling van die i20 merk Hyundai se terugkeer na die Wêreldtydrenkampioenskap na tien jaar se afwesigheid.[7] Die motor het sy eerste mededingende verskyning by die 2014 Monte Carlo-tydren gemaak.[8]
Die motors word voorberei deur Hyundai se prestasie-afdeling, Hyundai Motorsport, by 'n werkswinkel in Frankfurt, Duitsland,[9] en bestuur deur Thierry Neuville,[4] met Juho Hänninen, Chris Atkinson en Dani Sordo as deel van die span se verdere inskrywings.[10][3] 'n Derde i20 sal in die Portugese tydren vir Sordo gereed wees,[11] met 2011 Produksiemotorwêreldtydrenkampioen Hayden Paddon in die derde motor in sewe tydrenne tydens die tweede helfte van die seisoen. Bykomende ontwikkelingswerk is uitgevoer deur Bryan Bouffier.[12]
Vir 2015 is jaers Thierry Neuville, Dani Sordo en Hayden Paddon behou. Daarbenewens sal die Nederlander Kevin Abbring die hooftoetsbestuurder vir die nuwe Hyundai i20 WRC wees.
- ↑ 1,0 1,1 "Hyundai hands Hayden Paddon WRC lifeline". Speedcafe.com (in Engels). 27 Februarie 2014. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019. Besoek op 27 Februarie 2014.
- ↑ "ADAC Rallye Deutschland Entry List". www.adac-rallye-deutschland.de. www.adac-rallye-deutschland.de. Besoek op 29 Julie 2014.
- ↑ 3,0 3,1 "Hyundai adds Hänninen". WRC.com (in Engels). WRC.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 November 2016. Besoek op 28 November 2013.
- ↑ 4,0 4,1 "Neuville signs with Hyundai for 2014". WRC.com. WRC.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 20 Augustus 2018. Besoek op 5 November 2013.
- ↑ http://www.autosport.com/news/report.php/id/117351/
- ↑ Evans, David (17 Desember 2012). "Hyundai World Rally Car makes European test debut". Autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 Maart 2017. Besoek op 17 Desember 2012.
- ↑ "Hyundai". World Rally Archive (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 10 November 2019. Besoek op 27 September 2012.
- ↑ Evans, David (27 September 2012). "Hyundai reveals new i20 World Rally Car". Autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 November 2016. Besoek op 27 September 2012.
- ↑ Evans, David (19 Desember 2012). "Hyundai's early WRC effort was more than just a show car". Motorsport News.
- ↑ "Wraps come off i20 WRC". WRC.com (in Engels). 10 Desember 2013. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 Oktober 2016. Besoek op 11 Desember 2013.
- ↑ "Hyundai Goes large in Portugal". WRC.com (in Engels). WRC.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019. Besoek op 21 Februarie 2014.
- ↑ "Bouffier joins Hyundai as test driver". Autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. 16 Julie 2013. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 11 November 2016. Besoek op 16 Julie 2013.