Mercedes-Benz M166 enjin

  Mercedes-Benz M166-enjin
Oorsig
Vervaardiger Mercedes-Benz
Produksietyd 1997 – 2005
Konfigurasie Inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat
  • 1,4 L (1 397 cc)
  • 1,6 L (1 598 cc)
  • 1,9 L (1 898 cc)
  • 2,1 L (2 084 cc)
Boorwydte
  • 80 mm (M166 E14, E16)
  • 84 mm (M166 E19, E21)
Slaglengte
  • 69,5 mm (2,74 in) (1.4 L)
  • 79,5 mm (3,13 in) (1.6 L)
  • 85,6 mm (3,37 in) (1.9 L)
  • 94 mm (3,70 in) (2.1 L)
Drukverhouding
  • 11:1
  • 10.8:1 (1.9 L enjins)
Blok Aluminium allooi
Kopstuk Aluminium allooi
Stelsels
Klepwerking Enkel-bonokas 2 kleppe/sil.
Brandstoftipe Petrol
Brandstofstelsel Veelpuntinspuiting
Smeerstelsel Druksirkulasie
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering 60–103 kW (80–138 hp)
Wringkrag 130–205 Nm
Plek in geskiedenis
Opvolger Mercedes-Benz M266 enjin

Die M166 is 'n reeks inlynviersilinderenjins wat van 1997 tot 2005 deur Mercedes-Benz vervaardig is, voordat dit vanaf 2004 deur die M266-enjin opgevolg is.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne