Back Mercedes-Benz OM 612 Danish Mercedes-Benz OM 612 German Mercedes-Benz OM612 engine English メルセデス・ベンツ・OM612エンジン Japanese Mercedes-Benz OM612 (двигатель) Russian
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Mercedes-Benz |
| Produksietyd | 1999–2006 |
| Konfigurasie | Inlynvyfsilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 2,7 L; 163,8 cu in (2 685 cc) |
| Boorwydte | 88 mm (3,46 in) |
| Slaglengte | 88,3 mm (3,48 in) |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC 20 kleppe |
| Brandstoftipe | Diesel |
| Turboaanjaer | Ja |
| Brandstofstelsel | Gemenedrukbuisbrandstofinspuiting |
| Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 115–125 kW (154–168 hp) |
| Wringkrag | 330–370 Nm |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Mercedes-Benz OM605-enjin |
| Opvolger | Mercedes-Benz OM647-enjin |
Die Mercedes-Benz OM612-enjin is 'n Inlynvyfsilinder-dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word.
Dit is in 1999 vir die 2000- modeljaar in 'n 125 kW (168 hp) weergawe bekendgestel in die W210 E-klas, W163 ML-klas, W203 C-klas en W209 CLK-klas in 2000. Die enjin word ook gebruik in die Oostenrykse Jeep WJ Grand Cherokee (ENF in Jeep-katalogusse), gelykstaande aan die petrol-WJ.
'n Swakker weergawe van 115 kW (154 pk) is in die W90x Sprinter van 2000 tot 2006 gebruik, en in sommige weergawes van die militêre G-Wagen.
Die OM612 was 'n 5-silinderweergawe van die OM611. 'n Sessilinder OM613 is ook vervaardig.