Back Mercedes-Benz OM 616 German Mercedes-Benz OM616 engine English 메르세데스-벤츠 OM616 엔진 Korean Mercedes-Benz OM616 Russian
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Daimler-Benz, Force Motors |
| Produksietyd | 1973-tans |
| Konfigurasie | Inlynviersilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 2,4 L (2 399 cm3) 2,4 L (2 404 cm3) |
| Boorwydte | 91 mm |
| Slaglengte | 92.4 mm |
| Drukverhouding | 21.0:1, 21.5:1 |
| Stelsels | |
| Klepwerking | Bonokas |
| Brandstoftipe | Diesel |
| Brandstofstelsel | Indirekte inspuiting |
| Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 48–53 kW (64–71 hp) |
| Wringkrag | 130–137 N⋅m (96–101 lb⋅ft) |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | OM615 |
| Opvolger | OM601 |
Die OM616-enjinfamilie is 'n inlynviersilinder-dieselenjin van Mercedes-Benz wat in die 1970's en 1980's gebruik is, en vervaardig deur Force Motors in Indië sedert die 1980's.[1] [2]
Hierdie enjin is gedurende verskillende produksietydperke in verskillende motors, bakkies en Unimogs gebruik, en word steeds gebruik in SNV's van Force Motors.
Die afkorting "OM" staan vir "Oel-Motor" (olie-motor), wat verwys na die feit dat dit op dieselolie loop. Hierdie benaming word vandag nog vir Mercedes-Benz-dieselenjins gebruik.
- ↑ Dutta, Avishar. "Force Motors Opens New Plant to Assemble Mercedes Engines". Motoring World. Shobhika Media Private Ltd. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 Junie 2017. Besoek op 30 November 2019.
- ↑ "OM616 engines family". mercedesclub.cz. Czech Mercedes Club. Besoek op 28 November 2019.