 No. 16-410B (E1851) op Christiana, 22 September 2006 | |
| Tipe en oorsprong | |
|---|---|
| Kragtipe | Elektries |
| Ontwerper | Union Carriage & Wagon |
| Vervaardiger | Union Carriage & Wagon |
| Model | UCW 6E1 |
| Klas | Klas 16E |
| Vervaardig | 1974–1979 |
| Herbouer | Transwerk |
| Bouspesifikasies | |
| UIC wielklassifikasie | Bo-Bo |
| Spoorbreedte | Kaapspoor |
| Bogies | 3.43 m wielbasis |
| Wielbasis | 11.279 m |
| Lengte | 15.494 m |
| Breedte | 2.896 m |
| Hoogte | 4.089 m pantograwe neer |
| Asbelasting | 22 226 kg |
| Lokomotiefmassa | 88 904 kg |
| Kragverkryging | Pantograwe |
| Traksiemotors | Vier AEI 283 AZ of AEI 283 AY |
| Transmissie | 18/67 ratverhouding |
| Werkverrigting | |
| Maksimumspoed | 113 km/h |
| Kraglewering | Per motor: 623 kW 1 uur 563 kW aanhoudend Totaal: 2492 kW 1 uur 2252 kW aanhoudend |
| Trekkrag | 311 kN wegtrek 221 kN 1 uur 193 kN aanhoudend teen 40 km/h [1] |
| Lokomotiefremme | Heropwekkingremme |
| Lug & Vakuum | |
| Diensgeskiedenis | |
| Gebruiker | Spoornet |
| Kragklas | 3 kV DC |
| Vlootnommer(s) | 16-000 tot 16-700 series |
| Eerste tog | 1990 |
Die Suid-Afrikaanse Klas 16E van 1990 is 'n Suid-Afrikaanse elektriese lokomotief van die Spoornet-era.
Gedurende 1990 en 1991 het Spoornet verskeie pare (anders onveranderde) Series 2 tot Series 9 Klas 6E1 elektriese lokomotiewe semi-permanent gekoppel, en hulle hergeklassifiseer as Klas 16E. 'n Enkele gedeelde eenheidnommer is aan elke paar toegeken, met die indiwiduele lokomotiewe in die pare ingeskrewe "A" of "B".,[2][3]
-
No. 16-100A & B (E1272 & E1273) in "SAR Gulf Red and whiskers", Germiston, 21 November 1991 -
No. 16-410A (E1850) in Spoornetoranje by Christiana, 22 September 2006 -
No. 16-422B & A (E1709 & E1669) in Spoornetoranje, Germiston, 6 Desember 1991 -
No. 16-335A (E1607) in Spoornetoranje te Koedoespoort, 2 Oktober 2009
.jpg)
.jpg)
- ↑ South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives, 610 mm and 1065 mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 Januarie 1975, soos gewysig
- ↑ Middleton-SA Loco Guide, pp. 49-51, 54-57
- ↑ Inligting uit die herboulêers van indiwiduele lokomotiewe in Transnet Rail Engineering se Koedoespoortwerkswinkels, of van John Middleton en verskeie Transnetwerknemers in Koedoespoort.