![]() صورة تخيلية لانطلاق الصاروخ أريس 5 وقت انفصال صاروخي الدعم. | |
الوظيفة | Cargo Launch Vehicle |
---|---|
بلد الأصل | United States |
القطر | 10 م (33 قدم) or 8.4 م (28 قدم) |
المراحل | 2 |
السعة | |
حمولة صافية to LEO | 188,000 كـغ (414,000 رطل)[1] |
الحمولة إلى {{{موقع الحمولة}}} |
71,100 كـغ (156,700 رطل) or 60,600 كـغ (133,600 رطل) |
تاريخ الإطلاق | |
الحالة | Canceled |
موقع الأطلاق | مركز كينيدي للفضاء، مجمع الإطلاق 39 في مركز كينيدي للفضاء |
عدد الإطلاقات الكلية | 0 |
التعزيزات - معزز المكوك الفضائي العامل بالوقود الصلب | |
عدد التعزيزات | 2 |
المحركات | 1 صاروخ ذو وقود صلب |
اندفاع | |
Burn time | |
Fuel | APCP (solid) |
First stage | |
Engines | 5 or 6 RS-68B[2] or 5 آر إس 25 |
Thrust | 8350kN (10350kN upper atmosphere (figures for RS-25)) |
Burn time | |
Fuel | هيدروجين سائل/أكسجين سائل |
Second stage - Earth Departure Stage | |
Engines | 1 or 2 J-2X |
Thrust | |
Burn time | |
Fuel | هيدروجين سائل/أكسجين سائل |
كان اريس 5 Ares V صاروخا حاملا يجري تطويره من مجموعة صواريخ آريس. وكان في الأصل مصمما لحمل وحدة هبوط على القمر تسمى الطير (مركبة هبوط على القمر) ، وكان الصاروخ مصمما أيضا للقيام ببعثات فضائية من دون رواد فضاء. وطبقا لتصميمه الحالي يكون في استطاعة أريس 5 حمل 188 طن وتوصيلها إلى مدار منخفض حول الأرض، أو 71 طن إلى القمر. هذا الصاروخ واخيه الصاروخ اريس 1 يشكلان جزءا من برنامج كونستليشن الذي وضعته ناسا، وفي 1 فبراير 2010 قامت ناسا بإلغاء هذا البرنامج.
كان من المفترض أن يكون أريس 5 الغير مأهول مكملا لأخيه الأصغر منه اريس 1 الذي كان مصمما لحمل 4 - 6 رواد فضاء على المركبة الفضائية أوريون. وكان الصاروخان يعتبران أكثر أمنا من مكوك الفضاء، وكانا مصممان لمتابعة برنامج أبولو وبرنامج رحلات المكوك والصاروخ دلتا 4. ,.[3] ولكن بعد أن قامت ناسا بإلغاء برنامج كونستليشن في عام 2010، أفصحت ناسا في سبتمبر 2011 عن نظام اقلاع فضائي ليكون دعامتها للقيام ببعثات مأهولة خارج المدارات الأرضية.[4] في نفس الوقت عملت ناسا على أن يكون نقل رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية الدولية ونقل المؤونة والعتاد من شأن شركات تجارية فضائية، تتعاقد ناسا معها بغرض خفض النفقات.