Esti artículu o seición necesita referencies qu'apaezan nuna publicación acreitada, como revistes especializaes, monografíes, prensa diaria o páxines d'Internet fiables. |
Alberto Ascari | |
---|---|
Vida | |
Nacimientu | Milán[1], 13 de xunetu de 1918[2] |
Nacionalidá |
Reinu d'Italia (13 xunetu 1918 - 18 xunu 1946) Italia (18 xunu 1946 - 26 mayu 1955) |
Muerte | Monza[1], 26 de mayu de 1955[2] (36 años) |
Sepultura | cementerio monumental de Milán (es) [3] |
Causa de la muerte | (es) [1] |
Familia | |
Padre | Antonio Ascari |
Estudios | |
Llingües falaes | italianu[4] |
Oficiu | |
Oficiu | pilotu de Fórmula Unu, pilotu de motociclismu |
| |
Participante
| |
IMDb | nm8913223 |
Alberto Ascari (13 de xunetu de 1918, Milán – 26 de mayu de 1955, Monza) foi un pilotu de Fórmula 1 italianu, que'l so nome cuntar ente les primeres figures de la categoría y coles mesmes de la Scuderia Ferrari, anque tamién foi pilotu oficial de Lancia y Maserati. Llogró 13 victories, 15 podios y 14 pole positions en 32 Grandes Premios puntuables, y llogró dos títulos en 1952 y 1953, más un subcampeonatu en 1951.
Ente'l so trunfos destáquense trés nel Gran Premiu d'Italia, trés nel Gran Premiu d'Alemaña, dos nel Gran Premiu de Gran Bretaña, dos nel Gran Premiu de Bélxica, dos nel Gran Premiu de Suiza y dos nel Gran Premiu de los Países Baxos, anque'l so meyor resultáu nel Gran Premiu de Mónacu foi un segundu puestu en 1950.
L'italianu tamién compitió n'automóviles deportivos de manera oficial, llogrando victories nos 1000 km de Nürburgring de 1953 y la Mille Miglia de 1954, válides pal Campeonatu Mundial de Resistencia. Ascari morrió al topetar probando un sport prototipu nel Autodromo Nazionale Monza, que la so curva güei lleva'l so nome. [5]