Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche
presidente Daimler-Motoren-Gesellschaft, Reich alemán (es) 1923 - 1926 ← Paul Daimler cofundador (es)
Vida
Nacimientu	Liberec[1], 3 de setiembre de 1875
Nacionalidá	Imperiu austrohúngaru Alemaña nazi Checoslovaquia [2] Austria Alemaña Occidental
Residencia	Birth house of Ferdinand Porsche (en)
Muerte	Stuttgart[3], 30 de xineru de 1951[4] (75 años)
Sepultura	Zell am See (es)
Causa de la muerte	infartu
Familia
Casáu con	Aloisia Johanna Porsche (en)
Fíos/es	Ferdinand Anton Ernst Porsche Louise Piëch
Familia	ver Anton Piëch (xenru)[5]
Pueblu	Porsche family (en)
Estudios
Nivel d'estudios	Doctor en Ciencias Técnicas (es)
Llingües falaes	alemán[6]
Oficiu	entamador, inventor, inxenieru automotor
Llugares de trabayu	Vratislavice nad Nisou (en)
Emplegadores	Universidá de Munich Lohner-Werke (es) Austro-Daimler (es) Steyr-Werke (en) Daimler-Motoren-Gesellschaft (es) Bela Egger
Premios	ver Officer of the Order of Franz Joseph Wehrwirtschaftsführer honorary doctor of the Vienna Technical University  (1916) doctor honoris causa pola Universidá de Stuttgart  (1924) Wilhelm Exner Medal  (1936) [7] Medalla Grashof  (1939) Medalla Ritter-von-Gerstner  (1976) Ingeniero Automotriz del Siglo  (1999)
Miembru de	Schutzstaffel Wiener akademische Burschenschaft Bruna Sudetia (en)
Creencies
Partíu políticu	Partíu Nacionalsocialista Obreru Alemán

Ferdinand Porsche (3 de setiembre de 1875, Liberec – 30 de xineru de 1951, Stuttgart) foi un inxenieru austriacu, fundador-diseñador de la oficina d'estudios automovilísticos alemana Porsche. Creador del Volkswagen Typ 1 (Escarabayu). Ferdinand Porsche y el so fíu Ferdinand Anton, conocíu como Ferry Porsche crearon en 1931 la firma automovilística Porsche AG.

Porsche nació nuna familia germanófona de Maffersdorf (Vratislavice nad Nisou), Bohemia, del entós Imperiu austrohúngaru. El so llugar de nacencia forma parte de l'actual ciudá de Liberec, na República Checa. Porsche ye conocíu por haber diseñáu'l Volkswagen Typ 1, por diseñar gran cantidá de proyeutos esitosos nel automovilismu deportivu (Como los conocíos AutoUnion P) y poles sos contribuciones nos avanzaos diseños de los tanques alemanes: un prototipu de Tiger I que perdió frente al modelu Henschel, la torreta P2-Turm del Tiger II y el Elefant, construyíu colos xasis en desusu del prototipu del Tiger I.

En 1937, Adolf Hitler concediólu a Porsche el Premiu Nacional Alemán de les Artes y les Ciencies, una de les condecoraciones menos frecuentes del Tercer Reich. El Dr. Porsche ye consideráu unu de los xenios del diseñu automotor.

1. ↑ Afirmao en: catálogu de la Biblioteca Nacional Checa. Identificador NKCR AUT: xx0002652. Data de consulta: 29 xineru 2023.
2. ↑ Títulu: Auto. Biographie. Autor: Ferdinand Piëch. Data d'espublización: 2002. Editorial: Hoffmann und Campe. Páxina: 19. ISBN-10: 3-455-09336-1.
3. ↑ Afirmao en: catálogu de la Biblioteca Nacional Checa. Identificador NKCR AUT: xx0002652. Data de consulta: 3 avientu 2024.
4. ↑ Afirmao en: autoridaes BNF. Identificador BnF: 11969059x. Data de consulta: 10 ochobre 2015. Autor: Biblioteca Nacional de Francia. Llingua de la obra o nome: francés.
5. ↑ «Todesanzeige Dr. Anton Piëch sen.» (n'alemán). Neues Wiener Tagblatt:  páxs. 11. 25 ochobre 1939. 
6. ↑ Biblioteca Nacional de Francia. «autoridaes BNF» (francés). Consultáu'l 10 ochobre 2015.
7. ↑ URL de la referencia: https://www.wilhelmexner.org/en/medalists/.