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| Detalles | |||
| Carrera | 4. Giro d'Italia | ||
| Etapes | 9 | ||
| Dates | 19 de mayu – 4 de xunu de 1912 | ||
| Distancia total | 2439,6 km | ||
| País | .svg){kind=small} Italia | ||
| Llugar d'entamu | Milán | ||
| Llugar de llegada | Bergamo | ||
| Ciclistes participantes | 54 | ||
| Ciclistes acabaos | 26 | ||
| Velocidá media | 27,323 km/h | ||
| Clasificación final | |||
| Ganador | Atala-Dunlop | ||
| Segundu |  Peugeot-Wolber | ||
| Terceru | Gerbi | ||
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| ◀1911 | 1913▶ | ||
Documentación  | |||
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La 4ª edición del Giro d'Italia apostar ente'l 19 de mayu y el 2 de xunu de 1912 y foi l'únicu Giro apostáu por equipos. Tuvo un percorríu de 9 etapes, una más de les 8 entamaes primeramente, al anulase la 4ª etapa.[1] La carrera empezó en Milán y terminó en Bérgamo, cubriendo un total de 2443 km, el percorríu más curtiu de la historia del Giro.
La clasificación xeneral contabilizar por puntos, y foi ganada pela escuadra Atala, compuesta por Carlo Galetti, Giovanni Michelotto, Eberardo Pavesi y Luigi Ganna, que se retiró na quinta etapa. Según la clasificación non oficial, Carlo Galetti resultaría vencedor en tiempu, al cubrir la carrera en 100h 02' 57".
- ↑ El Mundo Deportivo (ed.): «La Vuelta D'Italia» páx. 4 (13 de xunu de 1912). Consultáu'l 27 de mayu de 2012.