Тази статия съдържа списък с ползвана литература, препоръчана литература или външни препратки, но източниците ѝ остават неясни, защото липсва конкретно посочване на източници за отделните твърдения. |
Arado Ar 65 | |
Описание | |
---|---|
Държава | Германия |
Тип | изтребител |
Конструктор | Валтер Ретел |
Производител | Arado Handelsgeselschaft |
Произведени бройки | 194 |
Първи полет | 1931 г. |
Използван от | Луфтвафе на Третия райх |
В експлоатация от | 1933 г. |
В експлоатация до | 1940 г. |
Тактико-технически данни | |
Екипаж | 1 |
Дължина | 8.33 m |
Размах на крилете | 11.20 m |
Площ на крилете | 30.00 m2 |
Височина | 3.42 m |
Тегло (празен) | 1511 kg |
Тегло (пълен) | 1930 kg |
Двигател | 1 х BMW-VI |
Мощност | 1 х 750 h. p. |
Макс. скорост | 288 km/h |
Далечина на полета без допълнителни резервоари | 560 km |
Таван на полета | 7600 m |
Въоръжение | |
Оръдие | 2 x 7.92-mm картечници MG 17 |
Arado Ar 65 в Общомедия |
Arado Ar 65 (Арадо Ар 65) е германски боен самолет от периода между двете световни войни. Това е първият немски сериен изтребител след Първата световна война, както и първият изтребител във възстановените след Ньойския договор Въздушни на Н. В. войски в България.