Focke-Wulf Fw 189

Focke-Wulf Fw 189
Първият прототип Fw 189V-1 в полет
Първият прототип Fw 189V-1 в полет
Описание
Държава Нацистка Германия
ТипРазузнавателен самолет
КонструкторКурт Танк, Е. Козел
ПроизводителFocke-Wulf Flugzeugbau AG
Произведени бройки864
Първи полет1938 г.
Използван отЛуфтвафе на Третия райх
Военновъздушни сили на България
В експлоатация от1940 г.
В експлоатация до1945 г.
Тактико-технически данни
Екипаж3
Дължина12 m
Размах на крилете18.4 m
Площ на крилете38 м2
Височина3.1 m
Тегло (празен)2690 kg
Тегло (пълен)3950 kg
Двигател2 х Argus As 410A-1
Мощност2 x 465 к. с.
Макс. скорост350 km/h
Далечина на полета без допълнителни резервоари670 км
Таван на полета7300 m
Скороподемност8.3 м/с
Относително натоварване на крилото103.9 кг/м2
Въоръжение
Оръдие6 х 7.92-мм картечници
(2 x MG 17; 2x2 MG 81Z)
Бомбимакс. бомбов товар до 400 кг
Focke-Wulf Fw 189 в Общомедия
Fw-189A-1

Focke-Wulf Fw 189 (Фоке-Вулф Фв-189) е германски двумоторен, двутел самолет.

Разработен е през втората половина на 1930-те г. Използван е за тактическо и оперативно-тактическо разузнаване, коригиране на артилерийския огън, лек бомбардировач и съдействие на наземните войски. Неприеман дълго време от някои висши кръгове в Имперското министерство на авиацията на Хитлеристка Германия, след влизането му на въоръжение в бойните части, този самолет се оказва успешен и става може би най-известният германски разузнавателен самолет от периода на Втората световна война.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne