SAAB 37 Viggen

За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел.

SAAB 37 Viggen
Описание
Тип	Изтребител-Бомбардировач
Конструктор	Аарне Лакомаа
Производител	SAAB
Произведен	1964 – 1990
Произведени бройки	329
Първи полет	8 февруари 1967
Използван от	Шведски военновъздушни сили Шведски военновъздушни сили
В експлоатация от	1972
В експлоатация до	2005
Състояние	изведен от експлоатация
Тактико-технически данни
Размах на крилете	10,6 m
SAAB 37 Viggen в Общомедия

SAAB 37 Viggen („Мълния“) е шведски изтребител-бомбардировач, създаден да замени остарелия вече „SAAB J 35 Draken“.

Първият полет на Viggen е осъществен на 8 февруари 1967 г. Целта на шведските дизайнери е била да направят здрав, бърз и маневрен самолет, който може да каца на импровизирани писти в случай на ядрено нападение. За тази цел самолетът е бил направен така, че да може да каца на съвсем къси отсечки, но и да поддържа скорост от 2 Мах на големи височини. Фюзелажът е предимно титанов, а задните колесници са с по две колела, което е рядкост за по-бързите самолети. Viggen е замислен и като машина, която се поправя лесно и може да бъде управлявана от сравнително неопитни пилоти.

Съединените американски щати осигуряват голяма техническа помощ на Швеция за създаването на Viggen, като осигуряват достъп на шведските конструктори до информация за аерокосмически проекти. САЩ помагат на Швеция във военно отношение през Студената война, за да може шведската авиация да предпази американските атомни подводници в Северно море от съветски нападения.

Двигателят на самолета е Volvo Flygmotor RM8B.

Първата бойна ескадрила е разположена в базата край Сотенес през 1972 г. Последният полет на Viggen е извършен на 25 ноември 2005 г.