Back BAC One-Eleven AN باك 1-11 Arabic BAC One-Eleven Catalan BAC 1-11 Czech BAC 1-11 German BAC One-Eleven English BAC 1-11 Spanish BAC One-Eleven Basque بیایسی یک-یازده Persian BAC 1-11 Finnish
| BAC One-Eleven | |
|---|---|
 BAC 1-11 u letu | |
| Model | BAC 1-11 |
| Proizvođač | British Aircraft Corporation |
| Prvi let | 20. august 1963 |
| Glavni korisnici | Velika Britanija preko 10, JAT |
| Broj napravljenih | oko 300 |
| Varijante | 111-100, 111-200, 111-300, 111-400, 111-500, Romaero 1-11 |
BAC 1-11[1][2] je proizašao iz prototipa Hunting H.107 izrađenog već 1956. godine. Kroz promjene na motorima i preuzimanje firme Hunting od strane BAC, ovaj tip je preimenovan i na tržište dolazi pod imenom BAC 1-11 i kasnije kao BAC One-Eleven. Dva mjeseca poslije leta preurađenog prototipa BAC 1-11, dolazi do nesreće i gubitka ovog prototipa i sedmeročlane posade. Kroz ovu nesreću dolazi do usporavanja procedure za dozvolu. Kada je dozvola 1965. godine napokon dobivena, nasuprot BAC-a 1-11 je stajala ojačala konkurencija sa zauzetim pozicijama na tržištu, te tako dolazi do gubitka tržišta i malog prodajnog uspjeha. 1982. godine licenca je prodata Rumuniji koja ovaj tip aviona pravi još par godina za potrebe državne kompanije pod nazivom Romaero 1-11.
- ^ Wong, Daniel (2022-08-21). "1960s Twinjet: The Story Of The BAC 1-11". Simple Flying (jezik: engleski). Pristupljeno 2023-08-29.
- ^ www.baesystems.com https://www.baesystems.com/en/heritage/bac1-11. Pristupljeno 2023-08-29. Parametar
|title=nedostaje ili je prazan (pomoć)