Back Boeing B-52 Stratofortress Afrikaans Boeing B-52 Stratofortress AN بي-52 ستراتوفورتريس Arabic بى-52 ARZ Boeing B-52 Stratofortress AST Boeing B-52 Stratofortress Azerbaijani Boeing B-52 Stratofortress Byelorussian Боинг B-52 Bulgarian Boeing B-52 Stratofortress Breton Boeing B-52 Stratofortress Catalan
| Boeing B-52 Stratofortress | |
|---|---|
 B-52 s mogućim teretom | |
| Model | B-52 (model 464-67) |
| Proizvođač | Boeing |
| Prvi let | 15. april 1952. |
| Status | U upotrebi |
| Glavni korisnik | SAD |
| Broj napravljenih | 744[1]-3.000[2] |
| Varijante | XB-52, B-52, B-52CBC, B-52B-H. |
Boeing B-52 Stratofortress (stratotvrđava) nastao je kao nasljednik B-50 sa turbopropelerskim motorima. Godinu kasnije s proizvodnjom mlazne turbine J-57 kompanije Pratt & Whitney, preuređen je na mlazni pogon.
Prvi prototip, 464-67, preuzima tehnologiju od B-47. Tako krila ostaju montirana na visini ramena trupa, a motori u paru ispod krila. Pilotska sjedišta postavljena su kao kod komercijalnih transportnih aviona, jedno pored drugog. Tehnički oficir sjedi iza pilota, a dva tehničara nalaze se u unutrašnjosti kod bombi. B-52CBC (Conventional Bomb Carrier) jedan je za nošnju konvencionalnih bombi preuređen tip ovog aviona, čija je glavna uloga bila u Vijetnamu pri bombardiranju puteva u Ho Chi Minhu. 1991. ovi se avioni preuređuju u B-52H i nose krstareće rakete AGM-129 ACM. Proizvodnja je zvanično obustavljena 1962.[3]
- ^ Greška kod citiranja: Nevaljana oznaka
<ref>; nije naveden tekst za reference s imenomboeing - ^ Walter, Werner (2007). Cenap Report (jezik: njemački). Mannheim: Werner Walter. str. 121, 122.
- ^ Books, Rodney (6. 4. 2018). "Essay: Die sieben Todsünden der KI-Vorhersagen". Technology Review (jezik: njemački). Heise Verlag. Pristupljeno 13. 4. 2018.
Die U.S. Air Force fliegt zum Beispiel immer noch B-52H-Bomber. Die letzten davon wurden 1962 gebaut.