![]() |
Aquest article o aquest apartat conté informació obsoleta o li falta informació recent. |
![]() ![]() | |||||||
Identificador | A-26 ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipus | autovia a Espanya i carretera ![]() | ||||||
Manteniment | |||||||
Longitud | 87 km ![]() | ||||||
Recorregut | |||||||
Estat | |||||||
| |||||||
Mapa viari | |||||||
![]() ![]() |
L'autovia A-26 és una autovia en construcció,[1] que ha experimentat importants retards. Quan sera acabada creuarà tot l'Alt Empordà i bona part de la Garrotxa d'est a oest, enllaçant poblacions importants com Llançà, Figueres, Besalú i Olot. L'autovia formarà part de la Xarxa d'Autopistes i Autovies de l'Estat. La construcció serà, per tant, finançada pel Ministeri de Foment. Bàsicament resseguirà l'itinerari actual de la carretera N-260 també anomenada Eix Pirenenc i, malgrat que actualment només es en preveu la finalització a Olot, no es descarta que en un futur s'incloguin projectes per perllongar-la fins al Pirineu.
Fins al 2006, dels 76 quilòmetres previstos, només se n'han construït 23, els que anirien des de l'enllaç de la N-260 amb la C-66 a Besalú fins a l'enllaç Olot Nord on es bifurca entre la N-260 vers Camprodon i Ripoll i la C-26 vers Ripoll passant per Vallfogona de Ripollès. El tram fins ara construït preveu com a obres d'enginyeria destacables el viaducte sobre el riu Fluvià al municipi de Montagut i Oix i els túnels que salven el pas de Castellfollit de la Roca.
El tram Besalú-Figueres ha generat l'oposició d'ajuntaments, ecologistes i pagesos.[1]