S'ha proposat que «Aeroport (barri de Palma)» sigui fusionat a aquest article. (Vegeu la discussió, pendent de concretar). Data: 2019 |
Aeroport de Palma - Son Santjoan | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Epònim | Palma | ||||||||||||||||||||||
Dades | |||||||||||||||||||||||
Tipus | Aeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial | ||||||||||||||||||||||
Construcció | 1934 | ||||||||||||||||||||||
Obertura | 1960 | ||||||||||||||||||||||
Dona servei a | Mallorca i Palma | ||||||||||||||||||||||
Característiques | |||||||||||||||||||||||
Estat d'ús | en funcionament | ||||||||||||||||||||||
Altitud | 8 m | ||||||||||||||||||||||
Centre de connexions |
Air Berlin, Futura International Airways, Hispania Líneas Aéreas, Orbest Orizonia Airlines, Hola Airlines, AlbaStar, TAE – Trabajos Aéreos y Enlaces, Evelop Airlines, Air Spain, Thomas Cook Airlines Balearics, Fi de la llista autogenerada. | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Localització geogràfica | |||||||||||||||||||||||
Entitat territorial administrativa | Palma (Mallorca) | ||||||||||||||||||||||
Localització | carretera de l'Aeroport | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Activitat | |||||||||||||||||||||||
Gestor/operador | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||
Passatgers | 28.573.364 (2022) | ||||||||||||||||||||||
Lloc web | aena.es… | ||||||||||||||||||||||
L'Aeroport de Palma-Son Santjoan[1] (codi IATA: PMI; codi OACI: LEPA), oficialment Aeroport de Palma de Mallorca - Son Sant Joan,[2] és un aeroport internacional situat a 8 km del centre de la ciutat de Palma. La seva ubicació estratègica entre la zona turística de la Badia de Palma i la ciutat, a l'emplaçament d'una base aèria encara existent, l'ha convertit en el principal aeroport de Mallorca. Va ser inaugurat els anys 60, època del boom turístic a les Illes Balears, per substituir l'antic Aeroport de Son Bonet.
Està ben comunicat amb la ciutat a través de l'autopista de Llevant i de dues línies d'autobusos interurbans. Recentment, s'ha proposat la construcció d'un tramvia per unir-lo amb l'Arenal i Palma.
És el tercer aeroport en importància d'Espanya per volum de passatgers, només superat per l'Aeroport Internacional de Barajas a Madrid i l'Aeroport Internacional de Barcelona d'El Prat. Rep una gran quantitat de vols xàrter procedents d'Europa (especialment d'Alemanya i el Regne Unit).
Ha tengut successives ampliacions. La més important el 1997, a càrrec de l'arquitecte mallorquí Pere Nicolau.