![]() BE-4 on build stand | |
País d'origen | United States |
---|---|
Primer vol | 8 de gener de 2024 |
Disseny | Blue Origin |
Fabricant | Blue Origin |
VL associat | Vulcan Centaur New Glenn |
Predecessor | BE-3[1] |
Estat | In production |
Motor de combustible líquid | |
Propel·lent | LOX / CH4 |
Rendiment | |
Impuls (nivell del mar) | 2,450 kN (550,000 lbf) |
Rang d'acceleració | 40–100% |
Pressió de cambra | 134 bar (13,400 kPa) |
Impuls específic | 340 s (3.3 km/s)[4] |
Temps de crema | 299 seconds (Vulcan)[2][3] |
El BE-4 (Blue Engine 4) és un motor de coet de combustió escalonada alimentat amb metà liquat ric en oxigen produït per Blue Origin. El BE-4 es va desenvolupar amb finançament públic i privat. El motor ha estat dissenyat per produir 2.4 meganewtons (550,000 lbf) d'empenta al nivell del mar.[5]
Inicialment es va planificar que el motor s'utilitzi exclusivament en un vehicle de llançament propietari de Blue Origin New Glenn, el primer coet orbital de la companyia. Tanmateix, el 2014 es va anunciar que el motor també s'utilitzaria al vehicle de llançament Vulcan Centaur de la United Launch Alliance (ULA), el successor del vehicle de llançament Atlas V. La selecció final del motor per part d'ULA es va produir el setembre de 2018.[6]
Tot i que prèviament estava previst volar ja el 2019, la primera prova de vol del nou motor es va llançar el 8 de gener de 2024 al coet Vulcan Centaur.