![]() | |||||
Drassana | Cantieri Riuniti dell'Adriatico ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|
Historial | |||||
Avarament | |||||
Operador/s
| |||||
1953 – 1958 | |||||
Operador | Armada francesa | ||||
Destí | venda | ||||
1958 – 1966 | |||||
Propietari | U.S. Navy | ||||
Servei | exploració submarina | ||||
Destí | Museu de la U.S. Navy | ||||
Característiques tècniques | |||||
Tipus | batiscaf submarí vaixell preservat ![]() | ||||
Desplaçament | 50 t ![]() | ||||
Eslora | 18,14 m ![]() | ||||
Mànega | 3,51 m ![]() | ||||
Calat | 5,46 m ![]() | ||||
Capacitat | 2 ![]() |
El Trieste va ser un batiscaf d'investigació oceanogràfica de disseny suís amb una tripulació de dos ocupants. El 1960 va assolir una profunditat d'immersió rècord de 10.911 m a la Fossa Challenger a la Fossa de les Mariannes, a prop de l'illa de Guam. És l'únic dispositiu tripulat que ha arribat fins allà.