![]() Consolidated B-24D Liberator de la USAAF | |
Tipus | Bombarder pesant / estratègic |
---|---|
Fabricant | ![]() |
Estat | Estats Units d'Amèrica ![]() |
Primer vol | 29 de desembre de 1939 |
Dimensions | 5,37 (![]() ![]() |
Abast | 7.600 km ![]() |
Sostre de vol | 8.500 metres ![]() |
En servei | 1941 - 1968 de la Força Aèria Índia[1] |
Operador/s | |
Producció | 1940–1945 |
Construïts | 18.482 |
Cost unitari | 297.627 dòlars americans[2] |
El Consolidated B-24 Liberator era un bombarder pesant nord-americà dissenyat per Consolidated Aircraft de San Diego a Califòrnia. Com a bombarder estratègic es va fer servir pels Estats Units d'Amèrica i altres exèrcits aliats durant la Segona Guerra Mundial. El B-17 va ser àmpliament utilitzat per la USAAF en les missions de bombardeig diürn a Alemanya.
Sovint se'l compara amb el més conegut Boeing B-17 respecte al qual el B-24 era un disseny més modern, ràpid i amb major càrrega de bombes. Tot i això era més difícil de pilotar i tenia pitjors característiques per mantenir formacions amb altres aparells. L'opinió popular entre les tripulacions i comandament era que el B-17 era més resistent al foc enemic, qualitat molt valorada en les operacions a Europa.[3] Això es devia sobretot a la situació dels dipòsits de combustible a la part superior del fuselatge i a una construcció més lleugera, la qual cosa el feia més vulnerable.[4]