Creuer Emden

Per a altres significats, vegeu «Emden».

Emden

L'Emden al mar de la Xina, any 1931
Epònim	Emden
Nom curt	Emden
Drassana	Kriegsmarinewerft
Lloc de producció	Wilhelmshaven
País de registre    Alemanya
Historial
Autoritzat	1921
Col·locació de quilla	8 desembre 1921
Avarament	6 gener 1925
Assignació	15 octubre 1925
Naufragi	barrinat, 3 maig 1945
Desballestament	1949
Operador/s    Reichsmarine (1925–1935)    Kriegsmarine (1935–1945)
← German FK cruiser design (en) Königsberg-class cruiser (en) →
15 d'octubre de 1925 – 1935
Operador	Reichsmarine
Destí	El mateix, la marina canvia de nom
Emden
1935 – 3 de maig de 1945
Operador	Kriegsmarine
Destí	Barrinat
Característiques tècniques
Tipus	Creuer lleuger
Classe	cap valor
Desplaçament	5400 t (estàndard) 7100 t (màxim)
Eslora	150,5 m 155,1 m
Mànega	14,2 m
Calat	5,3 m
Propulsió	turbines de vapor, 2 xemeneies, 4 calderes
Potència	46.500 CV
Velocitat	29.4 kn
Autonomia	6700 mn a 12 kn
Capacitat	19 464
Característiques militars
Blindatge	Casc: 50 mm Coberta: 40 mm Pont: 100 mm
Armament	De fàbrica 8 canons de 150 mm 15 cm SK L/45 3 canons de 88 mm 8,8 cm SK L/45 4 tubs llançatorpedes de 500 mm Modificacions de 1938 4 canons antiaeris de 37 mm 3,7 cm SK C/30 18 canons antiaeris de 20 mm 2 cm Flak 30/38/Flakvierling 120 mines
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial

El creuer lleuger de la Kriegsmarine Emden va ser l'únic vaixell de la seva classe. Fou també el tercer vaixell que portava el nom Emden i el primer vaixell de guerra construït a Alemanya després de la Primera Guerra Mundial.