Docklands Light Railway

Docklands Light Railway

Inauguració	31 d'agost de 1987
Transport	Tren lleuger, trànsit ràpid
Municipi(s)	Gran Londres
Estacions	39
Longitud	31 km
Cotxeres i tallers	Poplar Beckton

Mapa Docklands Light Railway

Llegenda Bank Tower Gateway Royal Mint Street Junction Shadwell Limehouse Regent's Canal Limehouse Cut Westferry Delta Junction derivació en ús les hores punta només West India Quay West India Docks Canary Wharf Poplar original Heron Quays West India Docks Poplar Heron Quays All Saints West India Docks Langdon Park South Quay original Limehouse Cut South Quay Millwall Inner Dock Devons Road Crossharbour Bow Church Mudchute traslladada 1999 Pudding Mill Lane Stratford International Island Gardens traslladada 1999 Stratford riu Tàmesi Stratford High Street Blackwall Abbey Road East India West Ham riu Lee/Lea Star Lane Cutty Sark for Maritime Greenwich Canning Town Greenwich Deptford Creek Deptford Bridge Royal Victoria Elverson Road Custom House for ExCeL riu Ravensbourne Prince Regent Lewisham Royal Albert Beckton Park Thames Wharf proposta Cyprus West Silvertown Gallions Reach Pontoon Dock Beckton Silvertown proposta Beckton London City Airport Beckton Riverside King George V riu Roding Creekmouth riu Tàmesi Barking Riverside Woolwich Arsenal Goresbrook Dagenham Dock

Docklands Light Railway (DLR) és un sistema de trànsit ràpid i tren lleuger que es va obrir el 31 d'agost de 1987 a la zona redesenvolupada dels Docklands, al Londres est. En l'actualitat abasta diverses zones de Londres, arribant a Stratford al nord, a Lewisham al sud, a l'oest fins Tower Gateway i Bank a Ciutat de Londres, i a l'est fins a Beckton, London City Airport i Woolwich Arsenal.

L'operador del servei fou licitat a Serco Docklands Ltd, una organització conjunta amb l'antic equip de gestió de DLR i Serco Group. DLR ha funcionat amb èxit des de la seva posada en funcionament, el 2006 va portar més de 60 milions de passatgers,^[1] i s'ha perllongat diverses vegades, i encara hi ha treballs i propostes al respecte. Encara que té algunes similituds amb altres sistemes de transport massiu de Londres, com el Metro de Londres, els trens i vies de DLR no són compatibles ni amb la xarxa de metro, ni amb Crossrail o la xarxa de ferrocarrils.