Fergus Anderson

Plantilla:Infotaula personaFergus Anderson
Imatge
Anderson (dreta) amb Enrico Lorenzetti al Dutch TT de 1954 Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(en) Fergus Kenrick Anderson Modifica el valor a Wikidata
9 febrer 1909 Modifica el valor a Wikidata
Croydon (Anglaterra) Modifica el valor a Wikidata
Mort6 maig 1956 Modifica el valor a Wikidata (47 anys)
Floreffe (Bèlgica) Modifica el valor a Wikidata
Causa de mortmort accidental, caiguda accidental Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme, director d'equip Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme Modifica el valor a Wikidata
Carrera esportiva
NacionalitatRegne Unit Regne Unit
Temporades19491954
EquipsMoto Guzzi
Palmarès en velocitat
C. Món 350cc2 (1953-1954)

Resultats al mundial de motociclisme
GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
26 12 24 0 11

C. d'Europa1 350cc (1947)

Manx TT2 (1952-1953)

Fergus Kenrick Anderson, conegut com a Fergus Anderson (Croydon, 9 de febrer de 1909 - Floreffe, 6 de maig de 1956),[1] fou un pilot de motociclisme anglès que va guanyar dos campionats del món de 350cc consecutius (1953 i 1954) com a membre de l'equip de fàbrica de Moto Guzzi.[2] El seu nom apareix a la llista dels "més buscats" que van elaborar els nazis abans de la seva prevista invasió de Gran Bretanya (la llista ha estat publicada en línia com a "Llibre negre de Hitler").[3]

Fill d'un arquitecte naval escocès,[1] Anderson va ser un dels primers pilots britànics a guanyar-se la vida amb motos de competició al continent europeu. El 1950 va fitxar per Moto Guzzi i va competir a la categoria de 250cc. Va convèncer la firma de construir una motocicleta de 350cc, que inicialment va ser de 320 cc i més tard ja completa de 350. Va fer debutar en competició aquesta moto al campionat del món de 1953. Anderson va esdevenir el pilot més gran de la història de la FIM a guanyar un Gran Premi en guanyar el Gran Premi d'Espanya de 1953, al circuit de Montjuïc, a l'edat de 44 anys i 273 dies.[4][5] Va tornar a repetir aquesta fita com a campió de 350cc el 1954. Les seves victòries al campionat del món de 350cc amb la Moto Guzzi van ser les primeres d'una moto no britànica al campionat.

Anderson es va retirar de les competicions per a fer de director de l'equip de fàbrica de Moto Guzzi, però va dimitir després d'un desacord sobre la possibilitat de tenir més llibertat d'actuació a l'hora de dirigir l'equip. Aleshores va tornar a competir i BMW li va oferir una moto de fàbrica. Es va morir el 1956 en ser expel·lit de la moto en una cursa a Floreffe, Bèlgica.[6]

  1. 1,0 1,1 «Fergus Anderson - Men who mattered» (en anglès). pressreader.com. The Classic Motorcycle, 04-08-2021. [Consulta: 20 març 2024].
  2. «Fergus Anderson career statistics» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 2021-04-18. [Consulta: 13 maig 2021].
  3. «Hitler's Black Book – information for Fergus Anderson» (en anglès). forces-war-records.co.uk. [Consulta: 13 maig 2021].
  4. «MotoGP: Rossi Beats Bayliss and is the Oldest Rider to Win» (en anglès). gpone.com. [Consulta: 13 maig 2021].
  5. «Fergus Anderson és l'objectiu». ccma.cat. CCMA, 16-02-2019. [Consulta: 20 març 2024].
  6. «Fergus Anderson career profile at Motorsport Memorial» (en anglès). motorsportmemorial.org. [Consulta: 13 maig 2021].

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne