![]() | |
Tipus | model d'automòbil de curses ![]() |
---|---|
Classe | Automòbil esportiu |
Fabricant | Ferrari |
Empresa matriu | Fiat Group |
Producció | 2005-2007 (30 Produïts) |
Característiques | |
Batalla | 2.650 ![]() |
Dimensions | 1.127 (![]() ![]() ![]() |
Carrosseria | |
Carrosseria | Berlinetta dos portes |
Cronologia | |
El Ferrari FXX és un automòbil esportiu produït per la marca d'automòbils italiana Ferrari. El FXX és la versió ultraesportiu del Ferrari Enzo (successor del Ferrari F50), concebuda per Giuseppe Petrotta. El seu motor V12 de 6.262 cc ofereix 800 CV a 8500 rpm i 70 mkg de parell màxim a 5.750 rpm. Malgrat aquest cavallatge desmesurat el FXX no trenca amb la tradició de la marca i és fidel a la tracció posterior. La seva carrosseria construïda íntegrament en fibra de carboni ofereix a 350 km / h una càrrega aerodinàmica de 1500 kg (430 kg més que el Ferrari Enzo a la mateixa velocitat).
La seva velocitat màxima és de 386 km / h, entrant així en el vedat terreny dels cinc cotxes més ràpids del món. Només té un seient (monoplaça), i no està homologat ni per circular pel carrer ni per a competició. Només han estat fabricades 30 unitats, la majoria d'elles del color "Rosso Corsa", encara que n'hi ha d'altres de color negre, blau i groc. La seva fabricació ha estat possible gràcies a l'ajuda de Bridgestone i Brembo per fer uns pneumàtics i uns frens específics del model. El seu preu variava entre 1.500.000 i 1.800.000 euros segons el color del vehicle i depenent de quants Ferrari posseïa el seu futur comprador. Una condició insalvable que Ferrari va imposar als seus futurs propietaris era d'haver adquirit anteriorment un Ferrari Enzo directament a la marca, descartant així els que van ser adquirits en el mercat de segona mà.[1][2]