Back فيراري 288 دي تي أو Arabic Ferrari 288 GTO AST Ferrari 288 GTO Bulgarian Ferrari 288 GTO BS Ferrari 288 GTO Czech Ferrari 288 GTO German Ferrari 288 GTO Greek Ferrari 288 GTO English Ferrari 288 GTO Spanish Ferrari 288 GTO Basque
 | |
| Tipus | model d'automòbil  |
|---|---|
| Classe | Automòbil esportiu |
| Fabricant | Ferrari |
| Empresa matriu | Fiat Group |
| També anomenat | Ferrari 288 GTO |
| Producció | 1984 - 1986(272 fabricats) |
| Dissenyador | Leonardo Fioravanti |
| Característiques | |
| Batalla | 2.450 |
| Dimensions | 1.120 ( ) × 1.910 ( ) × 4.290 ( ) mm |
| Pes | 1.160 kg |
| Carrosseria | |
| Carrosseria | Berlinetta (coupe) |
| Configuració | RMR layout |
| Mecànica | |
| Motor combustió | 2.9 L turbocharged V8 |
| Cronologia | |
| Altres | |
| Models relacionats | Ferrari 308 GTB |
El Ferrari 288 GTO és un automòbil esportiu produït pel fabricant italià d'automòbils Ferrari. Presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra el 1984. Fabricat entre 1984 i 1986. Aquest model ha estat el primer d'una línia de superesportius de Ferrari, després continuada pels Ferrari F40, Ferrari F50 i Ferrari Enzo. A diferència dels seus predecessors, el 288 GTO equipava aire condicionat i sistema de so. El 288 GTO va ser nomenat el segon millor automòbil de la dècada de 1980 per la revista americana Sports Car International, per darrere del seu rival alemany el Porsche 959.