![]() | |
Tipus | model d'automòbil ![]() |
---|---|
Fabricant | New United Motor Manufacturing ![]() |
Cronologia | |
El Geo Prizm va ser un cotxe fabricat a la planta NUMMI (joint venture entre GM i Toyota) de Fremont, California pel mercat dels Estats Units del 1990 al 2002 (el 1997 passa a vendre's com a Chevrolet Prizm) sota la marca Geo. Substitueix al Chevrolet Nova. En essència, el Prizm era un Toyota Sprinter; classificat com a subcompacte el model de 1990-1992, passarà a ser venut com a compact a partir del 1993 fins al 2002.
El Prizm estava construït sota la "plataforma S" de GM, que en realitat, era la plataforma M de Toyota.
Un motiu de per què el Prizm va deixar-se de fabricar pot trobar-se, primerament, perquè el Chevrolet Cavalier va tenir molt bona crítica i perquè el Prizm era més petit que el Cavalier i curiosament més car. Per aquest motiu molts compradors s'inclinaven pel Cavalier. També cal esmentar que GM volia usar la producció de la planta MUMMI per construir el Pontiac Vibe.
El Plymouth Sundance o Ford Escort entre altres models eren la competència d'aquest cotxe.