HMAS Perth (D29)

HMAS Perth (I29)

Noms HMS Amphion HMAS Perth
Epònim	Perth
Nom curt	Perth
Drassana	HMNB Portsmouth
Lloc de producció	Portsmouth
País de registre    Regne Unit    Austràlia
Historial
Col·locació de quilla	26 juny 1933
Avarament	27 juliol 1934
Assignació	15 juny 1936
Assignació	29 juny 1939
Naufragi	1r març 1942 estret de la Sonda 5° 51′ 42″ S, 106° 07′ 52″ E / 5.8617°S,106.1311°E / -5.8617; 106.1311
Operador/s    Royal Navy    Armada Reial Australiana
Lema	«Floreat (Que floreixi)»
Característiques tècniques
Tipus	creuer lleuger derelicte
Classe	creuer lleuger classe Perth
Desplaçament	7040 tones
Eslora	171,4 m
Mànega	17,3 m
Calat	5,9 m
Propulsió	4 turbines de vapor 4 hèlices
Potència	72.000 CV
Velocitat	32.5 kn
Autonomia	7000 mn a 16 kn
Característiques militars
Tropes	36 oficials 586 sotsoficials i mariners
Blindatge	Cinturó: 3 in (76 mm) Coberta: 1.125 in (29 mm) Torretes: 1 in (25 mm)
Armament	* 4 × canons Mk XXIII de 6 polsades 4 canons Mk V QF de 4 polsades 3 × metralladores AA quadrubles Vickers .50 2 × tubs de torpedes quadrubles de 21 polzades
Honors i condecoracions * Atlàntic 1939 Combois de Malta 1941 Matapan 1941 Grècia 1941 Creta 1941 Mediterrània 1941 Pacífic 1941–42 Estret de la Sonda 1942
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial

L'HMAS Perth va ser un dels tres creuers lleugers de classe Leander modificats utilitzats per la Royal Australian Navy (RAN) durant la primera part de la Segona Guerra Mundial. Va ser construït per a la Royal Navy (RN) a mitjans de la dècada de 1930 i va ser avarat com a HMS Amphion el 1936. El vaixell va passar els anys següents com a vaixell insígnia del comandant en cap, Àfrica abans de ser transferit a la RAN el 1939 i rebatejat com a HMAS Perth.

A l'inici de la Segona Guerra Mundial al setembre, el vaixell va patrullar l'Atlàntic Occidental i el Carib a la recerca de combois d'escorta i naviliers alemanys durant sis mesos abans de ser ordenat a casa a principis de 1940. El vaixell va continuar amb els mateixos tipus de tasques a les aigües australianes abans de ser transferit a la flota mediterrània a finals de 1940. Aleshores, el Perth va ajudar a escortar nombrosos combois a Malta a principis de 1941 i va tenir un paper menor a la batalla del cap Matapan al març. Va escortar combois a Grècia i Creta i va ajudar a evacuar les tropes aliades d'ambdós llocs davant les forces victorioses de l'Eix. El vaixell va ser molt danyat pels avions de l'eix al maig durant l'evacuació de Creta.

Després de completar les reparacions al juny, Perth va proporcionar suport d'artilleria naval a les forces aliades a terra durant la campanya Síria-Líban i va bombardejar objectius francesos de Vichy. Va tornar a Austràlia a mitjans de 1941 i se li va encarregar el mateix tipus de missions que havia estat realitzant al començament de la guerra. El vaixell va continuar realitzant aquestes tasques després de l'inici de la Guerra del Pacífic al desembre fins que va ser transferit al Comandament americà-britanic-holandès-australià el febrer de 1942 per ajudar a defensar les Índies Orientals Holandeses contra els japonesos. El Perth no va patir danys durant la batalla del mar de Java, però va ser torpedinat i enfonsat per l'armada imperial japonesa a la batalla de l'estret de la Sonda immediatament després.

Més de la meitat de la seva tripulació va morir en la batalla i només uns dos terços dels supervivents van sobreviure a la captivitat per tornar a casa després de la guerra. El naufragi del vaixell va ser descobert l'any 1967 i estava essencialment intacte; el 2013, el naufragi havia estat parcialment retirat per rescatadors marins indonèsia no autoritzats i quatre anys després es trobava en pitjors condicions.