Back هاري ريكاردو Arabic هارى ريكاردو ARZ Harry Ricardo German Harry Ricardo English Harry Ricardo Spanish Harry Ricardo Finnish Harry Ricardo French Harry Ricardo Italian Harry Ricardo Malagasy Harry Ricardo Dutch
| |||
| Biografia | |||
|---|---|---|---|
| Naixement | 26 gener 1885  Londres | ||
| Mort | 18 maig 1974 (89 anys) | ||
| Formació | Trinity College Rugby School | ||
| Activitat | |||
| Ocupació | enginyer | ||
| Membre de | Royal Society (1929–) | ||
| Família | |||
| Cònjuge | Beatrice Ricardo | ||
| Premis | |||
| |||
Sir Harry Ricardo (Londres, 26 de gener de 1885 - 18 de maig de 1974)[1] va ser un enginyer mecànic britànic, un dels dissenyadors i investigadors més destacats als primers anys del desenvolupament del motor de combustió interna.
Entre els seus múltiples treballs va millorar els motors que es van fer servir en els primers carros de combat, va supervisar la recerca sobre la física de la combustió interna que va conduir a l'ús del número d'octà, va contribuir al desenvolupament del disseny del motor de vàlvula de camisa i va fer econòmicament factibles els motors dièsel d'alta velocitat.
- ↑ Hawthorne, William Rede «Harry Ralph Ricardo, 26 January 1885 - 18 May 1974». Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society, 22, 01-11-1976, pàg. 358–380. DOI: 10.1098/rsbm.1976.0016.