Back جون والتر كريستي Arabic Джон Уолтэр Крысці Byelorussian John Walter Christie Czech John Walter Christie German J. Walter Christie English J. Walter Christie Spanish John Walter Christie French J. Walter Christie Hungarian J. Walter Christie Italian ジョン・W・クリスティー Japanese
| |||
| Biografia | |||
|---|---|---|---|
| Naixement | (en) John Walter Christie  6 maig 1865 Campbell-Christie House (Nova Jersey) (en)  | ||
| Mort | 11 gener 1944 (78 anys) Falls Church (Virgínia) | ||
| Nacionalitat | Estats Units d'Amèrica | ||
| Es coneix per | Sistema de suspensió de Christie[1] | ||
| Activitat | |||
| Camp de treball | Enginyeria | ||
| Ocupació | Enginyer, inventor[2] | ||
| Obra | |||
Obres destacables | |||
 | |||
John Walter Christie (6 de maig de 1865 – 11 de gener de 1944) fou un enginyer i inventor dels Estats Units d'Amèrica.[2] És més conegut pel desenvolupament del sistema de suspensió de Christie utilitzat a un nombre de dissenys de tancs de la Segona Guerra Mundial, destacant les sèries de BTs soviètics i T-34,[1] i el britànic covenanter i tancs Crusader, Cruiser, així com el tanc Comet.[3]
- ↑ 1,0 1,1 Sale, Richard. WWII: American Security and Britain and a Note on the Soviet Command Economy, p. 5.
- ↑ 2,0 2,1 «Campbell-Christie House».
- ↑ «Christie is Crushed by His Auto Flier. Strikes Wreckage After Another Driver Is Killed on Pittsburg Track. Out For A World's Record. His Wife Ill and News Kept from Her. Racers Show No Concern Over Fatal Accident». New York Times, 10-09-1907. «Following a fatal accident on the automobile track at Brunot's Island this afternoon, Walter Christie of New York, the well-known driver of racing automobiles, was seriously hurt in the wreck of his 140-horse power car while he was trying to make a record.»