Back كورت تانك Arabic كورت تانك ARZ Kurt Tank Czech Kurt Tank German Κουρτ Τανκ Greek Kurt Tank English Kurt Tank Spanish کورت تانک Persian Kurt Tank Finnish Kurt Tank French
| |||
| Biografia | |||
|---|---|---|---|
| Naixement | 24 febrer 1898  Bydgoszcz (Polònia) | ||
| Mort | 5 juny 1983 (85 anys) Múnic (Alemanya) | ||
| Formació | Universitat Tècnica de Berlín | ||
| Activitat | |||
| Camp de treball | Enginyeria | ||
| Ocupació | Enginyer d'aviació, professor d'universitat, científic, enginyer, pilot de proves | ||
| Ocupador | Hindustan Aeronautics Limited (en)  (1955–1967) Focke-Wulf (1931–1945) Fábrica Militar de Aviones Rohrbach Metall-Flugzeugbau Institute of Aeronautical and Space Research (en) Albatros Flugzeugwerke Universitat Tècnica de Brunsvic | ||
| Partit | Partit Nacionalsocialista Alemany dels Treballadors | ||
| Carrera militar | |||
| Conflicte | Segona Guerra Mundial | ||
| Premis | |||
| |||
Kurt Waldemar Tank (24 febrer 1898 – 5 juny 1983) va ser un enginyer aeronàutic alemany i pilot de proves que va dirigir el departament de disseny de Focke-Wulf del 1931 al 1945. Entre les seves obres hi ha el Focke-Wulf Fw 200 Condor, un avió de passatgers i posteriorment avió de reconeixement de llarg abast i bombarder antivaixells, el caça Focke-Wulf Fw 190 i el caça Focke-Wulf Ta 152. Després de la guerra va continuar treballant com a enginyer, primer a l'Argentina i posteriorment a l'Índia, fins al seu retorn a Alemanya el 1969 on va assessorar a Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB)