Tipus | model d'automòbil |
---|---|
Classe | Automòbil esportiu |
Fabricant | Lamborghini |
Producció | 764 |
Dissenyador | Marcello Gandini |
Característiques | |
Batalla | 2.500 |
Dimensions | 1,050 mm () × 1,760 mm () × 4,260 mm () default |
Pes | 1,292 kg |
Carrosseria | |
Carrosseria | Cupé dos portes |
Mecànica | |
Motor combustió | 3929 cc V12 |
Transmissió-canvi | 5 Velocitats manuals |
Cronologia | |
El Lamborghini Miura és un automòbil esportiu produït per l'empresa italiana Lamborghini entre 1966 i 1972. El Miura i el seu disseny van funcionar molt bé en competició, disputant títols amb el Ford GT40 i el Ferrari 250 LM a la pista de Le Mans. El Miura va revolucionar el concepte d'automòbil esportiu, i per les seves característiques tècniques i la radicalitat del seu disseny aquest model va donar peu al concepte de superesportiu.
El Miura va començar com un concepte de xassís de motor al darrere i estructura molt rígida i ultralleugera, una cosa nova per a automòbils de carrer en aquests anys. Existint ja un xassís sense nom, que havia estat exposat al Saló de l'Automòbil de Torí el 1965 (i amb gran acceptació), la marca va encarregar la realització de la carrosseria a exclusiva empresa Bertone. L'encarregat final de dissenyar el Miura va ser Marcello Gandini, un jove dissenyador de 25 anys que treballava per aquesta empresa, el nom del vehicle va ser pres de la tauromàquia: Miura és el cognom d'Eduardo Miura un criador de braus coneguts per la seva bravura i agilitat.