Back موتورشيف سانت لويس Arabic Сент Луис (кораб) Bulgarian St. Louis (Schiff, 1929) German Σεντ Λούις (πλοίο) Greek MS St. Louis English Saint Louis (ŝipo) Esperanto SS St Louis (1929) Spanish MS St. Louis Basque کشتی اماس سنت لوئیس Persian MS St. Louis Finnish
 | |||||||||
| Epònim | Saint Louis  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drassana | Bremen | ||||||||
| Número assignat per la drassana | 670 | ||||||||
| Lloc de producció | Vegesack | ||||||||
País de registre
| |||||||||
| Historial | |||||||||
| Iniciat | 16 juny 1925 | ||||||||
| Avarament | 2 agost 1928 | ||||||||
 MS St. Louis | |||||||||
| 1928 – 1952 | |||||||||
| Operador | Hamburg America Line (HAPAG) | ||||||||
| Port base | Hamburg | ||||||||
| Viatge inaugural | 28 març 1929 | ||||||||
| Destí | desballestament | ||||||||
| Característiques tècniques | |||||||||
| Tipus | Transatlàntic | ||||||||
| Arqueig | 16.732 (GT) | ||||||||
| Desplaçament | 16.732 t | ||||||||
| Eslora | 175 m | ||||||||
| Mànega | 22,1 m | ||||||||
| Calat | 8,66 m | ||||||||
| Propulsió | Motors dièsel
| ||||||||
| Velocitat | 16 nusos (39 km/h) | ||||||||
| Capacitat | 973 (270 cabina, 287 «turista», 416 «3a») | ||||||||
| Més informació | |||||||||
| Distintiu de trucada |  D  I  F  G (Delta-India-Foxtrot-Golf) | ||||||||
| Conflictes | Segona Guerra Mundial | ||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
El MS St. Louis va ser un transatlàntic alemany conegut especialment pel viatge que va realitzar el 1939, quan el seu capità, Gustav Schroeder, va tractar de trobar llars per a més de 900 refugiats jueus alemanys després que se'ls va negar l'entrada a Cuba, intentant-ho als Estats Units i al Canadà i, finalment, retornant a Europa. L'esdeveniment va ser el tema d'un llibre l'any 1974, El viatge dels maleïts, de Gordon Thomas i Max Morgan Witts, adaptat per a una pel·lícula amb el mateix títol que va ser rodada parcialment a Barcelona entre els anys 1975 i 1976.