Back Messerschmitt Me 163 Komet Afrikaans Messerschmitt Me 163 AN مسرشميت مي 163 Arabic Messerschmitt Me 163 Azerbaijani Месершмит 163 Bulgarian Messerschmitt Me 163 Czech Messerschmitt Me 163 Danish Messerschmitt Me 163 German Messerschmitt Me 163 Greek Messerschmitt Me 163 Komet English
 Un Messerschmitt Me 163B Komet, en un museu de Estats Units. | |
| Tipus | Interceptor |
|---|---|
| Fabricant |  Messerschmitt |
| Estat | Alemanya  |
| Dissenyat per | Alexander Lippisch |
| Primer vol | 1 de setembre de 1941 |
| Dimensions | 2,5 ( ) m |
| En servei | 1944 - |
| Estat | Retirat |
| Operador/s | |
| Conflicte | Segona Guerra Mundial |
| Construïts | 370 aprox.[1] |
El Messerschmitt Me 163 Komet (estel en alemany) va ser un avió propulsat per coet dissenyat per l'alemany Alexander Martin Lippisch durant la Segona Guerra Mundial. Fins ara és l'únic avió de caça propulsat per coet en entrar en servei. Tenia un disseny revolucionari, amb unes prestacions inabastables pels altres avions de la seva època. El pilot de proves de Messerschmitt Rudy Opitz va aconseguir el 1944 arribar a una velocitat de 1.123 km/h amb aquest aparell. Va resultar ser un caça inefectiu degut a la seva limitada autonomia i només van ser fabricats 300 exemplars.[2] En total va ser responsable de l'abatiment d'uns nou avions aliats.[2] El Komet era en realitat un planador que usava el seu revolucionari mitjà de propulsió només durant uns minuts permentent l'enlairament i l'ascens ràpid a gran alçada, per després planar fins a l'aterrament.