Back Messerschmitt Me 262 Afrikaans Messerschmitt Me 262 AN مسرشميت مي 262 Arabic Messerschmitt Me 262 Azerbaijani Месершмит Ме 262 Bulgarian Messerschmitt Me 262 Breton Messerschmitt Me 262 Czech Messerschmitt Me 262 Danish Messerschmitt Me 262 German Messerschmitt Me 262 Greek
 Una bonica vista del Messerschmitt Me 262 | |
| Tipus | Caça / Caça bombarder |
|---|---|
| Fabricant | Messerschmitt AG[1] |
| Estat | Alemanya  |
| Dissenyat per | Dr. Waldemar Voight |
| Primer vol | 18 d'abril de 1941 |
| Dimensions | 3,83 ( ) × 10,58 ( ) m |
| Abast | 1.050 km |
| Sostre de vol | 11.450 metres |
| En servei | Juliol del 1944 - 1957 |
| Estat | Txecoslovàquia[2] |
| Operador/s | |
| Altres usuaris |  Txecoslovàquia |
| Propulsor | Junkers Jumo 004 |
| Producció | Alemanya |
| Construïts | Uns 1.500 |
| Variants | Més de 9 |
El Messerschmitt Me 262 va ser el primer avió de reacció que va entrar en combat durant la Segona Guerra Mundial, segons estableixen molts historiadors. L'aparició d'aquest model, que segons el paper que anava a desenvolupar era conegut com ”Schwalbe” (“Oreneta” en alemany) o ”Sturmvogel” (“Petrell” en alemany), va representar una gran sorpresa pels aliats, que no esperaven un avió tan avançat.
Per a molts historiadors, els aliats van tenir sort que aquest avió aparegués tard i en poca quantitat, sinó podria haver canviat el curs de la guerra. També és destacable que va servir com a referència a posteriors dissenys russos i americans, com va passar amb el desenvolupament de moltes armes alemanyes un cop acabada la guerra.
- ↑ [https://web.archive.org/web/20120521174817/http://www.wehrmacht-history.com/manufacturers/messerschmitt-aircraft-manufacturer.htm Arxivat 2012-05-21 a Wayback Machine. Arxivat 2012-05-21 a Wayback Machine. Explicació de les manufactures de Messerschmitt AG. (anglès)] Arxivat 2012-05-21 a Wayback Machine. wehrmacht-history.com Visitada el 29/01/2012.
- ↑ Balous et al. 1995, Pàg. 53.