T-bane | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Primer servei | 1898 |
Inauguració | 1966 |
Operador | Sporveien T-Banen |
Autoritat | Ruter |
Municipi(s) | Oslo, Noruega |
Línies | 5 |
Estacions | 101 |
Longitud | 85 km |
Electrificació | 750 V CC (3r carril) |
Ample ferroviari | 1435 mm |
El Metro d'Oslo (Oslo T-bane en noruec) és el sistema de metro de la ciutat d'Oslo, la capital de Noruega. L'opera l'empresa Sporveien T-Banen, en una concessió feta per l'autoritat del transport Ruter. La xarxa està formada per cinc línies que travessen el centre de la ciutat i sumen un total de 85 kilòmetres. L'any 2019 va moure una total de 119 milions de viatgers.[1] La xarxa té 101 estacions, de les quals 17 són soterrades o estan cobertes. Les línies connecten 14 dels 15 districtes d'Oslo i dues van cap a Bærum.
La primera línia, la de Holmenkollen, va obrir el 1898 en forma de tramvia suburbà i el 1912 es va afegir la línia de Røa, amb el mateix caràcter. El primer tram subterrani es va obrir el 1928 quan es va obrir un túnel entre Majorstuen i Nationaltheatret, permetent l'arribada de les línies fins al centre de la ciutat, que en el seu moment es considerà el primer metro dels països nòrdics. Tot i això, no fou fins al 1966 que no es va obrir la primera línia de metro entre el centre i l'est de la ciutat.