| Dades | |
|---|---|
| Tipus | línia de ferrocarril  |
| Governança corporativa | |
| Seu | |
Metro de Terrassa és la denominació del metro que presta servei a la trama urbana de Terrassa, operat per la Generalitat mitjançant la companyia ferroviària Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Seria més precís definir-lo com un complement de metro a la ja existent xarxa de trens de rodalies de FGC a la ciutat, situat a l'àrea metropolitana de Barcelona. Es tracta d'una prolongació de la línia S1 dels FGC, que fins a la inauguració del servei de metro el 2015 acabava a l'estació de Terrassa Rambla.
La línia de metro uneix l'estació de FGC ja existent de Terrassa Rambla amb la línia de ferrocarril de Renfe a la ciutat mitjançant un intercomunicador a l'estació del Nord, passant per una estació intermèdia vora el campus de Terrassa de la Universitat Politècnica de Catalunya. El final de la línia es troba al barri de Can Roca; precisament, la construcció del túnel de Can Roca va començar l'abril de 2007. A causa de la situació econòmica, el Govern va paralitzar el projecte el mes de gener del 2012.[1]
Finalment, una nova negociació amb els bancs i les constructores va permetre a la Generalitat reactivar l'obra civil de l'ampliació dels FGC. La inauguració de la nova línia de metro va tenir lloc el 29 de juliol del 2015.