N-260

Infotaula carreteraEix Pirinenc
Modifica el valor a Wikidata

La N-260 al seu pas per Sarroca de Bellera. Modifica el valor a Wikidata
IdentificadorN-260 Modifica el valor a Wikidata
XarxaXarxa de Carreteres de l'Estat Modifica el valor a Wikidata
Tipuscarretera nacional d'Espanya i carretera Modifica el valor a Wikidata
Manteniment
Longitud520 km Modifica el valor a Wikidata
Cota màximaCollada de Toses, 1800 m.
Cota mínimaPortbou, 2 m.
Recorregut
Estat
Llocs que travessa
Connexions

Origen/final
LocalitatsPortbou (est)
Samianigo (oest) Modifica el valor a Wikidata
Mapa viari
Modifica el valor a Wikidata

La N-260 és una via de la Xarxa de Carreteres de l'Estat que discorre per Aragó i Catalunya.

Amb un sentit est-oest, uneix el Coll dels Belitres, a Portbou (límit entre les comarques catalanes de l'Alt Empordà i el Rosselló, i entre Espanya i França) amb la carretera N-330 i l'Autovia Mudèjar, a Sabiñánigo, a l'Aragó, seguint pel sud la serralada dels Pirineus d'orient a ponent. Per això és denominada també Eix Pirinenc. El tram entre Olot i Besalú s'ha ampliat i millorat com a autovia i s'anomena A-26.

La seva titularitat correspon al Ministeri de Foment espanyol, com la resta de carreteres que tenen la lletra N en el seu nom. A més, el 2007[1] foren transferits a la Generalitat alguns dels trams esdevinguts secundaris després de desdoblaments, i a canvi de traspassar el túnel de Collabós a la xarxa estatal.

Té el seu inici al mateix Coll dels Belitres i acabava el seu recorregut en terres administrativament catalanes damunt de la Noguera Ribagorçana en el límit dels termes del Pont de Suert, Vilaller i Montanui, a l'Alta Ribagorça, en el quilòmetre 354,5. El recorregut per terres de parla catalana l'acaba una mica més a ponent, en el terme de Castilló de Sos, també de l'Alta Ribagorça, en el nucli del Ru, en el quilòmetre 387, i el final absolut de la carretera era a la vila aragonesa de Samianigo (Osca).

En tot cas, l'eix pirinenc com a tal des del Mediterrani fins a l'Atlàntic, té la seva continuació amb la N-330/A23 de Samianigo a Jaca i la N-240/A21 de Jaca a Esa, on passa a ser de titularitat de la Diputació Foral de Navarra, tot i tractar-se teòricament d'un eix d'interès estratègic per al Govern Espanyol. Després, d'Esa continua per Pamplona fins a arribar finalment a Sant Sebastià ja a la costa atlàntica, essent també el tram guipuscoà de titularitat de la seva respectiva diputació.

  1. «http://www.ietcat.org/websites/ctp/MAPA_CTP/documentos/CATALUNYA/ConveniMIFO_PTOP.pdf». Arxivat de l'original el 2014-03-10. [Consulta: 17 desembre 2017].

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne