Pont Belgrano

Pont Belgrano
Epònim	Manuel Belgrano
Dades
Tipus	Pont
Construcció	10 maig 1973
Obertura	10 maig 1973
Característiques
Mesura	35 () × 1.700 () m
Travessa	riu Paraná
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativa	Corrientes (Argentina)
27° 28′ 12″ S, 58° 51′ 37″ O / 27.470092°S,58.860208°O / -27.470092; -58.860208

El pont Belgrano o pont General Belgrano és un viaducte sobre la Ruta Nacional 16 en el tram argentí del riu Paraná que uneix les ciutats de Resistencia (a la Província del Chaco) i Corrientes (a la província homònima), pocs quilòmetres després de la desembocadura de l riu Paraguai; la l'extrem del costat del Chaco és sota jurisdicció del municipi de Colonia Benítez, en el poblat conegut com San Pedro Pescador. Va ser el primer pont argentí a sortejar el riu Paraná i el segon nexe de comunicació efectiva entre la Mesopotamia i el país, després del túnel subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, inaugurat el 1969. La seva construcció va trencar el virtual aïllament en què es trobaven les províncies de Corrientes i Misiones de la resta del territori argentí. La seva inauguració es va realitzar el 10 de maig de 1973 pel president de facto Alejandro Agustín Lanusse, i va ser batejat en honor de l'advocat i militar argentí Manuel Belgrano.

El pont va tenir un alt impacte en les economies de les regions, potenciant a la ciutat de Resistència com a nus de comunicacions de el nord-est argentí, i vinculant de forma efectiva les províncies de la Mesopotamia. És així mateix una atracció turística, per les seves dimensions i enginyeria. També va possibilitar el viaducte una interacció molt més fluida entre el Gran Resistencia i el Gran Corrientes, permetent que nombrosos grups de treballadors i estudiants visquin en una província i tinguin les seves activitats diàries en l'altra.

Des de mitjans dels anys 1990 el trànsit és superior a l'aconsellable, pel que està previst la construcció d'un segon pont alguns quilòmetres més a sud del mateix. L'any 2014 segons dades de la Dirección Nacional de Vialidad, hi circularen diàriament uns 23.200 vehicles.^[1] El 2017 s'estimà en 7,8 milions els vehicles que hi circularen, de mitjana 21.400 al dia.^[2]

Així mateix, els governs de les províncies de Corrientes i Santa Fe estan plantejant la construcció d'un nou viaducte en un punt intermedi entre el General Belgrano i el Túnel Santa Fe-Paraná, amb la finalitat d'unir les urbs de Goya a Corrientes i Reconquista a Santa Fe. Aquest viaducte tindria els seus extrems a les ciutats de Lavalle (Corrientes) i Avellaneda (Santa Fe) i representaria una connexió més ràpida per a aquestes províncies i aquestes metròpolis, a més d'una via de sortida més ràpida per al transport de càrregues d'aquesta regió.^[3]