Una porta antagonista,[1][2][3] o porta suïcida,[4] és una porta d'automòbil articulada a la part posterior i no a la part davantera.[5] Se'ls diu també portes de carruatge, ja que s'utilitzaven originalment en carruatges tirats per cavalls,[6] però es van anar discontinuant en vehicles moderns, ja que, tot i facilitant l'accés al passatgers, en l'època sense cinturó de seguretat, es percebien com a menys segures que una porta amb frontissa al davant, en cas que s'obrissin accidentalment amb el vehicle en marxa.[7]
Actualment, aquest accident no possible en els models que les tornen a muntar a les portes del darrere, ja que tenen panys que requereixen que les portes davanteres estiguin obertes abans de permetre que s'obrin les portes antagonistes o simplement amb un bloqueig electrònic d'apertura.[8]
Inicialment eren estàndards en molts models, més tard es van popularitzar en el comerç d'automòbils personalitzats.[8]Al llarg dels anys, els fabricants de cotxes han "batejat" aquestes portes amb diferents noms: Coach Doors - (Rolls-Royce i Lincoln),[4] FlexDoors - (Opel),[9] Freestyle Doors - (Mazda),[4] Portes d'accés anterior - (Saturn),[10] o simplement, Portes amb frontisses posteriors.[5]