Biografia | |
---|---|
Naixement | 14 novembre 1765 ![]() Little Britain Township (Pennsilvània) (en) ![]() ![]() |
Mort | 24 febrer 1815 ![]() Nova York ![]() |
Causa de mort | tuberculosi ![]() |
Sepultura | Trinity Church Cemetery (en) ![]() ![]() |
Residència | Nova York ![]() |
Activitat | |
Ocupació | enginyer, pintor, inventor, científic ![]() |
Activitat | 1793 ![]() ![]() |
Membre de | American Antiquarian Society (1814–) ![]() |
Família | |
Cònjuge | Harriet Livingston Fulton ![]() |
Fills | Julia Fulton Blight ![]() |
Premis | |
![]() ![]() |
Robert Fulton (Fulton Township, Pennsilvània, 14 de novembre de 1765 − Nova York, 24 de febrer de 1815),[1] va ser un inventor estatunidenc.
És considerat com l'inventor del vaixell de vapor, el North River Steamboat (també conegut com Clermont). El 1807, aquell vaixell de vapor va viatjar pel riu Hudson amb passatgers des de la ciutat de Nova York fins a Albany i de tornada, un viatge d'anada i tornada de 555 km, en 62 hores. L'èxit del seu vaixell de vapor va canviar el trànsit fluvial i el comerç als principals rius americans.
El 1800, Fulton havia rebut l'encàrrec de Napoleó Bonaparte, líder de França, d'intentar dissenyar un submarí; després va fabricar el primer submarí pràctic de la història.[2] També hauria inventat alguns dels primers torpedes navals del món utilitzats per la Royal Navy.[3]
Fulton es va interessar per les màquines de vapor i la idea dels vaixells de vapor el 1777 quan tenia al voltant de dotze anys i va visitar el delegat estatal William Henry de Lancaster a l'estat de Pennsilvània, que era interessat en aquest tema. Henry havia conegut l'inventor James Watt i la seva màquina de vapor Watt en una visita anterior a Anglaterra. Gràcies al seu talent com enginyer desenvolupà el procés ja conegut de Denis Papin a Alemanya el 1707, de Auxiron i Claude François Jouffroy d'Abbans a França (1774), de John Fitch (1787) a Amèrica i de Symington (1788, 1801) a Anglaterra.