Back Russo-Balt Azerbaijani Руса-Балт BE-X-OLD Руссо-Балт Bulgarian Russo-Balt Czech Russo-Balt Danish Russo-Balt German Russo-Balt English Ruso-Balt Spanish Russo-Balt French Russo-Baltique Italian
|
|||||
  | |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | Societat anònima | ||||
| Camp de treball | Enginyeria mecànica | ||||
| Forma jurídica | societat anònima de Rússia | ||||
| Història | |||||
| Creació | 1869 (vagons de tren) 1909 (divisió automòbils) Nova època 2006 (automòbils de luxe), Riga | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1918/1923 | ||||
| Activitat | |||||
| Produeix | Avions, Automòbils | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
| Persona rellevant | Ivan Fryazinovsky (primer director) | ||||
| Sucursal | Imperi Rus: Riga → Moscou, Petrograd, Tver | ||||
| Lloc web | [1] | ||||
Russo-Balt (en rus: Русско-Балтийский вагонный завод, Rusko Baltiski Vagoni zavod) o RBVZ (РБВЗ) fundada el 1869 va ser la primera marca de vehicles produïda a l'Imperi Rus des de 1909, fins al 1923.