Epònim | Gerhard von Scharnhorst |
---|---|
Drassana | Blohm + Voss |
Número assignat per la drassana | 175 |
Lloc de producció | Hamburg |
País de registre
| |
Historial | |
Col·locació de quilla | 22 març 1905 |
Avarament | 23 març 1906 |
Assignació | 24 octubre 1907 |
Naufragi | batalla de les Malvines, 8 desembre 1914 52° 53′ 49″ S, 56° 00′ 59″ O / 52.8969°S,56.0164°O |
Operador/s
| |
24 octubre 1907 – 8 desembre 1914 | |
Propietari | Kaiserliche Marine |
Destí | Enfonsat a la batalla de les Malvines |
Característiques tècniques | |
Tipus | creuer cuirassat |
Classe | Classe Scharnhorst |
Desplaçament | 12985 t (màxim) |
Eslora | 144,6 m |
Mànega | 21,6 m |
Calat | 8,37 m |
Propulsió | 18 calderes Schulz Thornycroft 3 màquines d'expansió triple |
Potència | 25.644 CV |
Velocitat | 22.5 kn |
Tripulació | 52 oficials i 788 mariners |
Característiques militars | |
Blindatge | cintura: 80-150 mm coberta: 41-61 mm torretes: 180 mm |
Armament | 8 de 210 mm (2 dobles i 4 simples) 6 de 150 mm 18 de 88 mm 4 tubs llançatorpedes de 450 mm |
Més informació | |
Conflictes | Primera Guerra Mundial |
El SMS Scharnhorst fou un creuer cuirassat de la Kaiserliche Marine (marina imperial alemanya), construït a les drassanes Blohm und Voss d'Hamburg i famós per haver estat el vaixell insígnia de la flota de creuers d'Àsia de l'almirall Maximilian von Spee i haver participat en les batalles de Coronel i les Malvines de la I Guerra Mundial, a la darrera de les quals resultà enfonsat. Fou batejat en honor del general prussià Gerhard von Scharnhorst i entrà en servei el 24 d'octubre de 1907.