Tren de la Jungfrau

Infotaula línia ferrocarril Tren de la Jungfrau
Jungfraubahn
Estació Kleine Scheidegg
Dades generals
LocalitzacióCantó de Berna/Valais
 Suïssa
TerminalsKleine Scheidegg
Jungfraujöch 3.454 msnm
Operació
PropietariJungfraubahn Holding AG
Característiques tècniques
Longitud de la línia9.3 km (5.8 mi)
Ample de viaVia mètrica (1 m)
Radi mínim100 m
ElectrificacióCorrent trifàsic
1,125 V - 50 Hz
Elevació màxima3,454 m (11,332 ft)
Inclinació màxima25%
Sistema de portaequipatgesTren cremallera
Mapa de la línia
Jungfraubahn - Projecte (vermell) i obra construïda (negre) el 1903
Jungfraubahn
0,0 Kleine Scheidegg 2.061 msnm
Connexió amb la línia de WAB
de Lauterbrunnen i Grindelwald
1,0 Estació de servei Fallboden 2.150 msnm
Galeria (84 m)
2,0 Estació Eigergletscher 2.320 msnm
Túnel (2.320 m)
4,3 Estació (túnel) Eigerwand 2.864 msnm
Túnel (1.400 m)
5,7 Estació (túnel) Eismeer 3.158 msnm
Túnel (3.600 m)
9,3 Estació (túnel) Jungfraujoch 3.454 msnm

El tren de la Jungfrau (alemany: Jungfraubahn, JB) és una línia de ferrocarril de cremallera de via métrica, d'uns 9 km de longitud, que comunica l'estació de Kleine Scheidegg a la Vall de Grindelwald als Alps Bernesos de Suïssa, amb l'estació de ferrocarril més alta d'Europa, al Jungfraujoch a 3.454 msnm. El tren passa gairebé íntegrament dins d'un túnel excavat a l'interior de les muntanys de l'Eiger i el Mönch. Dues de les estacions se situen al centre del túnel, dins de l'Eiger, on els passatgers poden desembarcar per observar les muntanyes veïnes a través de finestres obertes als vessants de la muntanya. La secció descoberta a l'aire lliure, acaba a l'estació d'Eigergletscher a 2.320 msnm, el que el converteix en el segon tren a l'aire lliure més alt de Suïssa.[1] La línia es va electrificar amb corrent trifàsic a 1.125 volts, a 50 Hz, i és una de les quatre línies al món que utilitzen aquest sistema d'electrificació.

A Kleine Scheidegg el JB connecta amb el Wengernalpbahn (WAB), que té dues rutes per la muntanya, a Lauterbrunnen i Grindelwald, des d'on el Berner Oberland Bahn (BOB) es connecta amb els Ferrocarrils Federals a Interlaken.

La línia és propietat de la Jungfraubahn Holding AG, una societat de cartera, que també és propietària de la Wengernalpbahn i del ferrocarril de muntanya Lauterbrunnen-Mürren. A través d'aquesta societat, que forma part de l'aliança de màrqueting Allianz-Jungfrau Top of Europe, que també inclou la propietat separada Berner Oberland Bahn i Schynige Platte Railways.[2][3]

  1. After the Gornergrat (3,090 m)
  2. «Jungfrau Railway Holding AG». Jungfraubahn. Arxivat de l'original el 2016-03-05. [Consulta: 12 febrer 2013].
  3. «Jungfraubahn Holding AG + Berner Oberland-Bahnen AG». Jungfraubahn. [Consulta: 12 febrer 2013].[Enllaç no actiu]

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne