Biografia | |
---|---|
Naixement | 23 agost 1902 ![]() Pamplona (Navarra) ![]() |
Mort | 18 juliol 1936 ![]() Melilla (Espanya) ![]() |
Altres noms | El Caballero del Azul ![]() |
Activitat | |
Ocupació | militar, enginyer, sindicalista, inventor ![]() |
Activitat | 1917 ![]() ![]() |
Carrera militar | |
Lleialtat | ![]() ![]() |
Branca militar | ![]() ![]() |
Rang militar | ![]() |
Conflicte | Guerra del Rif Guerra Civil espanyola |
Família | |
Cònjuge | Carlota O'Neill (1929–1936) ![]() |
Premis | |
Lloc web | virgilioleretruiz.es ![]() |
Motor Leret | |
---|---|
Dissenyador | Virgilio Leret Ruiz |
Any de fabricació | 1935 |
Tipus | Turboreactor |
Aplicacions | Aeronaus |
Característiques tècniques | |
---|---|
Compressor | 1 etapa |
Turbina | 3+2+1 etapes |
Vigilio Leret Ruiz (Pamplona, 23 d'agost de 1902 - melilla, 18 de juliol de 1936) va ser un militar, aviador, enginyer i inventor espanyol, que es va mantenir lleial a la República després de l'esclat de la Guerra Civil espanyola, i fou possiblement el primer oficial executat pels revoltats en aquesta guerra. Va participar en la Guerra del Marroc, on va iniciar la seva carrera com a aviador. Parlava àrab i francès. Potser la seva faceta menys coneguda és el seu projecte (el 1935) d'un motor de reacció (denominat mototurbocompresor de reacció contínua) que l'inici de la Guerra Civil li va impedir començar.[1]