| ||||
Tipus | segrest d'avió operació policial presa d'ostatges ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Part de | German Autumn (en) ![]() ![]() | |||
Interval de temps | 13 - 18 octubre 1977 ![]() | |||
Data | 18 octubre 1977 ![]() | |||
Localització | Mogadiscio (Somàlia) ![]() | |||
Participant | ||||
Aeronau | Boeing 737 | |||
Punt de sortida | Aeroport de Palma - Son Sant Joan (Mallorca) | |||
Punt d'arribada | Aeroport de Frankfurt (Alemanya) | |||
Gestor/operador | Lufthansa ![]() | |||
Causa | segrest extorsió ![]() | |||
Efectes | death night in Stammheim (en) ![]() ![]() | |||
Morts | 4 ![]() | |||
El segrest de l'avió «Landshut» (un Boeing 737 de Lufthansa) va succeir el 13 d'octubre de 1977 i va ser efectuat per quatre membres del Front Popular per a l'Alliberament de Palestina (FPLP) sota la direcció de l'organització armada alemanya Fracció de l'Exèrcit Roig (RAF). L'avió, que realitzava el vol 181 entre Palma i Frankfurt del Main, després de cinc dies de drama amb escales als aeroports de Roma, Làrnaca (Xipre), Al-Manama (Bahrain), Dubai i Aden (Iemen), va ser alliberat per un comando alemany antiterrorista de la GSG 9 el 18 d'octubre a l'aeroport de Mogadiscio, (Somàlia). Com a resultat d'aquesta intervenció, es va produir la mort de tres dels segrestadors i es van salvar els ostatges amb excepció del capità del vol, el pilot Jürgen Schumann, que havia estat ferit de mort pels segrestadors un dia abans.[1][2]